广州将于6月28日开始在地铁1号线试点女性车厢,适用时段为工作日的早晚高峰,这些车厢在其他时段仍然作为普通车厢使用。
都市生活中,比早晚高峰挤地铁更惨烈的酷刑是什么?是炎炎夏日里挤早晚高峰地铁,本身就浑身大汗的男男女女拿出吃奶的劲儿推搡着才能勉强上车,站在车厢里不是你的胸贴着我后背,就是我的大腿贴着你的屁股,裸露又汗湿的皮肤不时随着车身的摇摆互相触碰,想想就是个油腻腻的令人不适的场景,更不要说趁混乱和拥挤偷偷伸向女性的咸猪手了。
针对这种挤成沙丁鱼、“难有尊严”的地铁生态,广东省最先做出了反应——最近广州和深圳两城都响应了年初政协委员苏忠阳的提案,走在了“地铁女性车厢试点”的路上。
广州将于6月28日开始在地铁1号线试点女性车厢,深圳则已经从6月26日开始在地铁1、3、4、5号线试点女士优先车厢,全天候有效。
值得注意的是,这两地的试点都只是提倡“女性优先”,而非“女性专属”、“禁止男性”,据地铁方面,设立女性车厢的初衷都是希望弘扬“关爱女性、尊重女性”的文明理念。
单在地铁上设立女性车厢不是解决广泛存在的性骚扰问题的根本之道,还是要素质和法制两手抓,才能从根本解决问题。