斯巴鲁更换液压方向机怎么排空气?

如题所述

一种是加满后先别盖加油口盖,起动左右打方向,再根据下沉的情况添加油至达到标尺中上格线就OK了。
二种是你把方向助力泵出油管松一点,出油了就可以了,然后紧好,左右打方向打完,打不动就把前桥顶起来打,左右多打几次就可以了。把助力泵壶盖打开,启动发动机,原地来回打满方向,多打几次,排除空气,让油液连续起来。这样,方向机才能有液压助力。 排完空气,应注意补充助力油。
1、转向助力系统如果缺油并存有空气,不zhi仅转向沉重,而且在转向时还伴有“吱吱”的噪音;
2、转向器s通过检测如果发现内泄,使助力油压建立不起来,则应进行拆检更换齿条活塞上的密封件。如果发现活塞或缸体内活塞油缸表面严重拉伤,则应更换转向器总成。造成“拉缸”的主要原因仍然是油脏。因此在使用中一定注意助力系统的清洁与密封;
3、拧开助力油油壶盖,发动发动机,轻加油门,油壶里面会有翻油的情况,那正是在排气。加注助力油至标准高度。
循环球助力转向系统主要结构由两大部分组成:机械部分与液压部分。机械部分由壳体、侧盖、上盖、下盖、循环球螺杆、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴组成。
其中有两对传动副:一对是螺杆、螺母,另一对是齿条、齿扇或扇齿轴。在螺杆和齿条螺母之间装有可循环滚动的钢球,使滑动摩擦变为滚动摩擦,从而提高了传动效率。
这种转向器的优点是,操纵轻便,磨损小,寿命长。缺点是结构复杂,成本较高,转向灵敏度不如齿轮齿条式。
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