新能源汽车市场分析：我国新能源汽车市场以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主导。截至2019年，新能源汽车保有量达344万辆，纯电动汽车占比高达81.74%，以强大的电池技术驱动，环保性能突出，是未来发展的核心方向。纯电动汽车的能源费用显著低于传统车辆，充电桩充电每度电服务费最高约2元，在家充电可实现极低出行成本，如百公里耗电15度，每公里仅需0.3元。电池技术的进步使得NEDC续驶里程可达650公里。
插电式混合动力汽车则配备双动力系统：电机和发动机。纯电模式下零排放，混动模式下可降低发动机油耗。但其电池容量有限，纯电行驶里程一般在50-100公里左右，长途旅行仍需依赖燃油，导致费用较高。充电设施方面，插电式混合动力汽车对充电桩依赖较低，适合长途出行，但充电设施的布局和数量问题限制了其使用范围。
纯电动汽车和插电式混合动力汽车各有其适用场景。纯电动汽车需要完善的充电设施，尤其是直流快充。我国充电桩数量约为49.6万台，主要集中在城市和高速公路，但仍存在布局不均和数量不足的问题，对长途旅行构成挑战。插电式混合动力汽车则在长途旅行中表现更佳，但市区代步时，纯电动汽车的低成本和环保优势更显著。
综上所述，选择纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，取决于个人需求和充电设施的可用性。对于频繁长途旅行者，插电式混合动力汽车是更合适的选择；而对于日常市区使用，纯电动汽车在成本和环保方面具有优势。