汽车氙气灯是安定器瓦数越大越亮，定电流的安定器是无法保证输出功率的稳定的。而定功率的安定器中，不同的方案其功率的稳定范围也有很大的不同。
模拟方案的安定器功率误差大概在±3-6W；采用单片机方案的安定器的功率误差大概在±2-4W；而采用专用芯片或内置DSP内核MCU方案的安定器，其输出功率的误差可以做到±0.5W。能最大限度地延长HID灯的寿命，紧紧跟随HID管压的变化，使HID灯不闪烁，不熄灭。
安定器的工作寿命：安定器的寿命除了设计方面的因素外，和所用的零件也是密切相关的，最主要的元器件有电容：电解电容要采用耐高温低漏电的，且要有5000小时以上的使用寿命；点火电容则要求能连续承受很高的冲击电压。
高压包：现在市场上的高压包大致分为线绕的和箔式的两种。相比较而言箔式的高压包瞬间输出能量更足，绝缘性能也更好，自然寿命也更长。
扩展资料
汽车氙气大灯它利用配套电子镇流器，将汽车电池提供的12V直流电通过振荡电路转变为较高频率的交流电，启动瞬间通过升压变压器提升到23kv以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电,通过灯泡里边的金属卤化物蒸发使电弧稳定发光，为汽车提供稳定的大灯照明系统。
氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。
由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。
氙灯可明显减轻车辆电力系统的负担。氙灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通灯泡。它亮度高，氙灯的光色有多种颜色可选，原装车上一般为4300K。 因其色温与卤素灯接近、穿透力强，可以提高夜间的行车安全性。
双氙气大灯就是双光透镜氙气大灯的简称。这种透镜可以实现变光，开启近光时透镜里有个遮光板是闭合状态；当开启远光时，透镜变光电磁阀工作将遮光板吸起然后又放出一部分光，通过透镜的作用达到光更匀更亮的效果。
参考资料来源：百度百科-安定器
再有一点并不是灯泡越亮越好 ，如果太亮有雾是就不能穿透反而反射光越强，所以雾天要用透色较强的雾灯本回答被网友采纳