原因：
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。
3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。
4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
解决方法：
1、油品问题，一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
2、未加防冻液，给车加水或劣质防冻液导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，且伤及发动机其他部件。
3、车辆积碳过多，也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积碳。
4、打不着火也有个小技巧，开车点火以前先把钥匙拧到on开关，然后回一下再开到start开关点货，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。
其次，柴油机的油泵压力系统出问题，无法正常喷油，也会导致柴油机无法正常启动。一般是大泵或者共轨系统出故障的概率较高。
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一、柴油机打不着火的原因
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。
3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。
4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
二、冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来，现在有个小办法交给大家。
1、早上起来车打火很困难，这时候要注意啦，先把车钥匙拧到“on”位置 ，仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮，等个10秒左右，这是电热塞提示热量不足，然后踩住离合，油门，把钥匙拧到底的同时加油，观察是否给油顺利。
2、通常这个时候给油不顺利。同样的动作再重复个几遍就可以啦。这里要注意的问题是，温度高的时候打火时间很短，冬天打火时候时间稍微长一点点。还有需要注意的问题是不能太频繁打火，如果电瓶没电了那就找人推车吧，所以打火注意技巧哦。
2、热车：打着火以后让车自己热一会，如果温度过低，即使车打着火了给油不顺利车也会憋灭，这时候要注意听车的声音，如果声音正常，热车顺利，如果声音不正常就加点油试试，不让车灭。如果顺利没问题，就下车除车窗的霜花。
3、除霜花：钥匙在车上热车的同时，车玻璃放下，把车窗打开，然后人再下车，以防人下车了以后车门自动锁上了，经常会有这样的事故出现哦。然后找一张塑料卡片来刮窗花，各种会员卡是最简单最好用的工具。车窗，挡风玻璃都能轻轻松松刮掉哦。
4、热车：车刚刚启动，水温是零，暖气也不能运转，汽车在行驶时时速尽量在20以下，尽量在2档。运行到水温升高就即可正常行驶。这时候暖气也有暖风啦。可以正常吹玻璃了，如果窗花不刮的情况下，这段时间是没办法看清路面的哦。大神们注意喽，千完别犯这个错误。
5、冬天注意事项：冬天柴油一般都加负35号柴油。柴油温度低的时候会结蜡，再继续降低温度就会凝固，负35号柴油可以在零下35度低温中使用，所以零号柴油更容易让车打不着火哦。冬天也切记给自己的爱车保温，有条件尽量停在室内停车场，没条件的记得手动保温，给爱车的引擎盖盖上棉被哦。
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