比亚迪S6搭载了已在旗下车型广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机，这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的充分肯定。其中2.0L的车型采用的是BYD483QB发动机，该发动机的最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2.4L车型采用的是三菱4G69发动机，其最大功率为118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm。
2.0升发动机，全铝结构双顶置凸轮轴，具有BIVT可变进气系统，匹配了5挡手动变速箱。2.4L发动机，铝合金缸盖，单顶置凸轮轴，具有MIVEC智能可变气门正时系统，搭配四速自动变速箱。
底盘方面，S6采用了前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架，在保证稳定性的前提下，悬挂的整体调校更偏向于舒适性，这套悬挂在路面行驶时能够有效过滤路面传来的颠簸感，通过坑洼路况时悬挂依然保持着良好的韧性，减震回位后没有多余的上下晃动。即便是在路况极差的环境下，比亚迪S6的摇摆幅度和减震效果依旧出色。
在主动安全上，比亚迪S6装备225/65 R17轮胎配合五辐式放射状铝合金轮毂，加上大尺寸通风盘式制动系统，制动性能强，散热性好，重量轻，有着更强的抓地力和行驶的稳定性。
作为一款城市多功能运动车型，配备一个“大脚”显得非常有必要，比亚迪S6配备的17寸的五辐铝合金轮毂和宽达225的车胎，以及较厚的胎壁使其得以实现。
在车内配置方面，S6充分发挥了比亚迪在电子装配领域的优势，各种领先科技配置可谓阵容豪华。S6全系标配Keyless无钥匙系统，只需携带智能钥匙便可实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能，大大提升了S6的便利性和安全性。
总结：通过以上的体验，我觉得比亚迪S6是一款很不错的车型，它的整体性价比与定位，包括动力、空间尤其是配置都是可圈可点的。虽然外形上有模仿雷克萨斯RX的痕迹，但原创的自主元素也很多，整体颇为时尚，加上用料、做工都还不错的内饰，所以还是值得称道的。要知道，这款设计还不错，空间又很大的城市suv，售价在9-13万左右，性价比很高。
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