高速发动机与低速发动机
一台发动机怎么能知道它是高速的还是低速的？另外高转速发动机是怎么设计的，设计方面与低速的发动机有何不同（换句话说怎么设计才能高速怎么设计才能低速）（在不加增压器的前提下回答）
高速与低速的发动机有何不同
最大的区号就是
高速发动机:活塞行程短 缸径大 其优点是.发动机转速快
低速发动机:活塞行程长 缸径小 其优点是发动机扭矩大
比方说高速(100KW/5000r.min)和低速(100KW/3000r.min)两个相同马力的发动机 装在同样的配置的车里
高速发动机的车 起步慢,在高速路跑得快 上坡显得很无力
低速发动机的车 起步快,在高速路跑得慢 上坡显得很有劲
所以一般常用跑车用高速发动机,,而越野车用低速发动机
最大的区号就是
高速发动机:活塞行程短 缸径大 其优点是.发动机转速快
低速发动机:活塞行程长 缸径小 其优点是发动机扭矩大
比方说高速(100KW/5000r.min)和低速(100KW/3000r.min)两个相同马力的发动机 装在同样的配置的车里
高速发动机的车 起步慢,在高速路跑得快 上坡显得很无力
低速发动机的车 起步快,在高速路跑得慢 上坡显得很有劲
所以一般常用跑车用高速发动机,,而越野车用低速发动机
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-03-04
听声音，轮船引擎声音明显比汽车的频率低，或者看铭牌就更直接了。发动机外特性一百来说与发动机结构有关系，比如卡车发动机凸轮轴很多在下边，而轿车凸轮轴常在上边，可想而知，顶置凸轮轴肯定要灵活了，所以轿车发动机6000转左右才红线，卡车转到3000转左右已经最高了。另外与增压器关系好像并不大
第2个回答 2011-03-04
看发动机的标定转速
第3个回答 2011-03-06
功率和行程
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