行车路线为：西安—虢镇(西宝公路)—太白—汉中—勉县—宁强(勉宁高速)—广元—绵阳(广绵高速)—成都(成绵高速)。
我们走的这条秦岭山路，是刚刚开通的，除了在翻越太白山时连续弯道多，急转弯多外，大多是在山沟里行驶，不时要钻隧道，粗略数了一下，光是隧道就有19个(其中秦岭段12个，勉县至宁强段7个)，长的约2公里左右，短的只有几十米。据说与原来到成都的路线相比，要近100多公里呢，真是了不起。俗话中的“蜀道难，难于上青天”的历史今天已被改写，南北交通越来越便利，现在开车一天就能从西安到成都，这在过去是想都不敢想的事啊，我们算是受益者啦。
从西安—棋门关共有7个收费站，共计收费105元，其中西安—虢镇50元，勉县—宁强30元，其余收费站每次收费5元。路况以勉县—宁强高速公路段最好，道路平坦，车辆不多，而且两边风景也不错，车速可达每小时100—120公里。路况最差的当属从虢镇过渭河桥后到潘家湾一段，约有10公里的路面坑槽遍布，汽车走在上面上窜下跳，左摇右晃，活像一个喝醉酒的醉汉，车速只有不到20公里，而且遇到会车或前边有车时，飞扬的尘土足可以把你的车淹没，让人不堪回首。
从潘家湾—太白约48公里的道路路况一般，只是坡道、连续急转弯特多，经常有大货车因事故堵车，
从太白—石门为二级路，路况良好，视野开阔，景色宜人。
在石门镇距汉中市16公里处有一个三岔路口，容易走错，应右拐过褒河桥后再直行。过石门后，有一段约20公里的三级路，不太好走，主要是路面较窄，路况一般，当然比起前面说的“醉汉扬尘路”可要强多了。
进入四川棋盘关后一直到成都，路况都是非常的好，路面十分平坦，没有一点低洼不平之处，而且道路两边的景色也是一流的好。
从棋盘关—成都为一站式收费，127元。到成都高速公路出站口时天已经黑了，大约是晚上8点左右。
单程里程 ： 820公里 ；
耗油约48升，金额：190元，百公里油耗约6升；
过路费 ： 222元。
金额：431.10元(关中：3.90元/升；陕南：3.97元/升；成都：4.01元/升）
参考资料：http://www.chinazijiayou.com/askline/q/q53.htm