捷达的教练车，请教下行驶中换挡的问题，谢谢。。。。。。。。。。。

Question

RT，在正常行驶过程中，右脚踩着油门，左脚应该是悬空放在离合器上不睬。换挡时，放开油门并将离合器踩到底，然后挂挡。挂好挡以后，此时左脚踩着离合器，右脚悬空，请问此时两脚应该如何动作？是慢抬离合器的同时就慢踩油门？还是慢抬离合器到全部放开以后在踩油门？

小弟完全新手，刚学车，昨天被教练逼着上了路，一路上差点儿被骂死，，麻烦各位高手给小弟详细说说，谢谢啦。。。

Answer 1

找到离合器的结合点比较重要，未到结合点加油门扣分，到了结合点不加油门容易熄火也扣分，松离合器感觉车有前进的趋势的这时候就是离合器的结合点，

Answer 2

如果是行驶中的换档，松离合可以快些，油门马上就要跟上，一脚离合到底，迅速换档然后松离合给油。关键还是要自己多体会，油门 离合 的配合很重要。追问

请问离合要松到什么程度才给油门？

Answer 3

请问你知道什么叫半离合吗？油门是在半离合的一前一后，停车用挡，离合要到底，行车换挡离合只要离开就行，起步油门要在半离合以前，行走换挡要在离合以后，离合接触了才能加油，使用离合要快要准永远只用到半离合，车正常后才能放开，一百个教练有九十五个不会用，书本上也写不对，