一般情况下电动车锂电池是不可以在外面快速充电。
如果路边的快速充电站是脉冲式的，更会对锂电池的保护板造成伤害，也容易引起保护板误动作。锂电池保护板坏了，那也是会出大问题。锂电池与铅酸电池化学组方不一样，锂电池需要恒压恒流二段式充电。
而路边的快速充电站多为铅酸电池设计，易对锂电池造成不利。即便第一次没问题，第二次也会出现问题。使用路边的快速充电站，本身就要付出电池寿命衰减的代价。铅酸电池都不建议经常用快充。
扩展资料：
电动车充电介绍如下：
如果使用的锂电池不是正规厂家生产，电路设计存在缺陷，电子元件不无法承受快充，危害多多。锂电池是电动车的首选，锂电池组更加轻，表现也更加优异，-20℃至55℃都可以正常充放电，寿命是电动车铅酸电池寿命的3至4倍。
电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电。
参考资料来源：人民网-电动车充电注意“四个不要”
参考资料来源：凤凰网-电动车充电 一分钟就好？
锂电池分不同种类，一般是磷酸铁锂电池和三元锂电池两大类，其中前者适合慢充，后者适合快充，具体要看厂家对锂电池的充电策略，会在其充电器内部设置好的，无法改变。
电动车锂电池正确充电和保养方法：
1、按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行。
2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。
3、锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂电池会自然激活。
4、用车配专用充电器进行充电，先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定（一般红灯亮表示正在充电，绿灯亮表示基本充足电，放电越多，充电时间越长）。
5、充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，即可停止充电工作。锂电车采用环保轻便的锂离子电池，具有容量大、寿命长、免维护、重量轻、无污染等突出特点。
扩展资料
经常快充有损电池出故障商家不保修
给电动车快速充电有损电池，许多消费者并不知情，而有些正规的快速充电器上贴有警示声明，快充有损电池，也有不少车主并不在意。家住月川社区的杨女士告诉记者，上班时常遇到电动车骑到半路就没电的情况。
无奈之下，她只得踩脚踏踏板，或者将电动车推到快速充电站的地方充电。由于很方便，所以有时电动车在家中未充满电也不在意，心想可以到外面快充。当记者询问，是否知道快速充电器对电动车电池有损伤，她表示并不知情。
随后，记者采访多位市民，他们纷纷表示，对快速充电器的原理不明，并不知晓快速充电器对电池有损伤。
胜利路一电动车品牌销售点的老板李先生告诉记者，许多消费者在店里购买了电动车一年多，电瓶却频频出现故障，只要出故障，消费者一般会要求商家维修。当技术人员对问题电动车检修时发现，许多电瓶线路短路是因为长期使用快速充电器所致。
参考资料来源：人民网-三亚电动车快速充电站存隐患 使用不规范
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