CVT自动挡汽车采用模拟档位，使用时和自动挡汽车是相同的，也就是踩下油门踏板车辆就能自动变档，具体操作步骤如下：
1、踩下CVT自动挡汽车的刹车踏板。
2、按下CVT自动挡汽车的一键启动键。
3、CVT自动挡汽车的仪表亮起，车辆启动。
4、将CVT自动挡汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
5、踩下油门，车辆将自动跳档。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-11-27
首先，启动的时候 档位在P档或者N档也可以，然后打火，踩刹车，松手刹，推到D档，松开刹车，给油。
停止的时候，踩刹车到车完全静止，推入P档，拉手刹，熄火。
友情提醒一下如果你是北方的朋友：冬季早晨开车，CVT的油温也非常低，变速箱的油液需要达到一定的温度才能发挥出状态。，因此，有的车型CVT设计有低温自动保护功能（这个温度大约在零下10几度)，有的车型还有低温加热装置（看你的说明书有没有提到）。所以，冬季早晨，发动机适当热车后，小油门慢跑，让CVT油也一起热起来，达到工作状态。
停止的时候，踩刹车到车完全静止，推入P档，拉手刹，熄火。
友情提醒一下如果你是北方的朋友：冬季早晨开车，CVT的油温也非常低，变速箱的油液需要达到一定的温度才能发挥出状态。，因此，有的车型CVT设计有低温自动保护功能（这个温度大约在零下10几度)，有的车型还有低温加热装置（看你的说明书有没有提到）。所以，冬季早晨，发动机适当热车后，小油门慢跑，让CVT油也一起热起来，达到工作状态。
第2个回答 推荐于2017-09-22
不同车型会有不同操作方法。目前大部分自动挡车型（包括装备自动变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱、CVT变速箱等主流变速箱型式的自动挡车型）越来越多的开始配备具备“手动干预挡位的功能”，也就是将要介绍的手动模式。目前常见的手动模式从操作形式上来看分两大类型，一种是相对传统变速箱换挡杆基础上增加的手动模式，另一种是方向盘换挡拨片形式的手动模式，下面把这两种操作形式的手动模式进行介绍。
在目前配备手动换挡模式的车型中，最常见的主要有两种操作形式，第一种是在变速箱换挡杆部分集成的手动模式，也叫M或S挡（挡位处有+-标识的挡位），这类手动换挡模式目前是最常见的，操作直观、上手很容易。
另一种则是在前者的基础上在方向盘的两侧增加的拨片换挡，这种手动换挡模式更多会在一些想重点体现车辆运动特质（车型定位）的车型上出现，操作上效率更高、换挡过程更直接。
在目前配备手动换挡模式的车型中，最常见的主要有两种操作形式，第一种是在变速箱换挡杆部分集成的手动模式，也叫M或S挡（挡位处有+-标识的挡位），这类手动换挡模式目前是最常见的，操作直观、上手很容易。
另一种则是在前者的基础上在方向盘的两侧增加的拨片换挡，这种手动换挡模式更多会在一些想重点体现车辆运动特质（车型定位）的车型上出现，操作上效率更高、换挡过程更直接。
第3个回答 2013-11-27
跟有档位的自动挡汽车操作相同：P档=驻车档，在此位置，变速器输出轴被锁住，驱动轮不能转动；R档=倒档；N档=空挡，在启动发动机或怠速时，可选用此档位，在此档位变速器无动力输出；D档=驾驶，正常向前行驶选用此档位。
第4个回答 2013-11-27
开起来没什么区别，驾驶的时候都要注意，踩油门不要太猛本回答被提问者采纳
相似回答