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湖南邵阳和娄底为什么要争高铁,反正高铁要过娄底
如题所述
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推荐答案 推荐于2017-11-27
主要是邵阳想高铁从娄底到邵阳市,再到怀化市,现在的线路基本上绕开邵阳市了。
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沪昆
高铁邵阳为什么要
闹
答:
沪昆高铁对邵阳具有划时代的意义
。沪昆铁路沿线自然资源丰富,从江南的鱼米之乡到西南的苗族村寨,能带动沿线的工业城市和矿产资源开发,因此在湖南沪昆高铁过境时,邵阳人希望沪昆高铁可以在邵阳修建。但是娄底人民同样希望在娄底修建,因此发生争闹。对沪昆高铁娄怀走向初步达成的线路方案是,在邵阳新邵县...
沪昆
高铁为什么过娄底
而不过
邵阳
答:
具体为什么官方也是很含糊。
据说娄底上头有人。这些都是过去了,邵阳现在就等娄邵铁路和怀邵衡通车,争取邵永铁路早日250KM扩能
。到时候邵阳可以成为真正额高铁中心枢纽。比如广州-怀化那种高铁就不会走长沙方向了,直接衡阳东走怀邵衡到怀化。
娄
邵铁路的娄邵快铁
答:
邵阳市与娄底市个别县市之间激烈争夺沪昆高铁成为当时全国罕见的现象,
这导致湖南省铁路建设思维的改进:沪昆高铁不过邵阳市区
,但娄邵铁路建设项目等级提高(另外两个带有部分补偿性的区域发展项目是修建怀邵衡铁路和修建邵坪高速公路连接高铁邵阳北站),这导致扩改项目变质,本来的扩改是建复线,后来是新建一条铁路...
湖南
将建设的一条
高铁
线,全长98公里,计划2021年开工建设吗?
答:
若尽快将湖南境内益阳至娄底段、邵阳至永州段建成,就可以充分发挥呼南大通道的整体效能
。所以邵永高铁的建设对于呼南高铁来说意义重大。邵永高铁线路整体呈南北走向,起点位于邵阳站,途经邵阳市双清区、邵阳县、永州市的东安县、冷水滩区,终点位于永州站,新建线路全长98公里,估算总投资145亿元,设计最高...
沪昆
高速铁路
的相关争议
答:
争辩中,冷水江、新化居民主要认为,铁路经过
邵阳需
增加14公里长度,不利于节省时间。另外铁路也应照顾到类似新化的国家级贫困县,而已规划有怀邵衡铁路的邵阳无需再多一条铁路。邵阳居民则主要认为,经过邵阳虽然路程增长,但避开了雪峰山脉,降低了施工难度。且现有铁路干线沪昆铁路已途径冷水江、新化,与之...
为什么邵阳
县要建两个
高铁
站
答:
湘中地区目前为止共有9个高铁站开通并且已经使用,其中
邵阳市
独占7个高铁站,而
娄底市
则是有2个高铁站开通使用,遗憾的是益阳市截止目前为止并没有高铁站开通使用,不过好在益阳市的市区的高铁站已经在建设中了,这9个高铁站都是位于怀衡铁路、沪昆
高铁高铁
线上;除了9个开通的高铁站和一个在建的高铁...
为什么
说
争
不到
高铁
书记市长下课?
答:
除了对政绩的诉求,来自民众的压力也是主政者力
争高铁
的一个原因。沪昆高铁规划制定时,
湖南省邵阳市与娄底市
竞争激烈,10万邵阳群众高喊“争不到
高铁,
书记、市长下课”,最终,沪昆高铁同时在两市设站。邵阳市一位参与的官员后来对记者称,“那时市委常委会议天天开,我们每次都列席听取,会议到晚上十一...
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娄底南到邵阳南高铁
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