摩托车油表怎样接线图

如题所述

1、摩托车油表有三根线。

2、正负极还有一根直接连接油浮子油,浮子负极直接搭铁。

1、在油表上,与电阻式传感器配合使用的电磁式指针表,黄色的线接电阻式传感器,另外2根接电源正负极。因为传感器升降电阻变化不一定,要先测试后才能进行接线。

2、摩托车的油表,F代表满箱油,红格方向的E代表油不足,但实际当油表指针指到E方向的红格处时,油箱内实际还有差不多相当于总容量三分之一到四分之一的汽油,并不是油非常少了,这时油箱内的剩余汽油至少还够跑几十公里以上(跨骑车还能跑的更多),及时去加油就行了。

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第1个回答  推荐于2017-11-26
不管有几根线,主要是油表上1正1负两根线,其中正级那根1定要有电(可以从电门锁出上连接),油浮上的电阻也是1进1出两根线,然后和油表上的两根线串连起来就能够了,串连以后的那根负级线1定要搭铁才行。不要被线多所迷惑。你这里所说的4根线是油浮电阻上的4根线吧?我估计黄线或蓝线其中有1根是正级(你可以分别试试,看油表的指针有无反应),黑线多是负级。不知你有无明白。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2015-06-27
不管有几根线,主要是油表上1正1负两根线,其中正级那根1定要有电(可以从电门锁出上连接),油浮上的电阻也是1进1出两根线,然后和油表上的两根线串连起来就能够了,串连以后的那根负级线1定要搭铁才行。不要被线多所迷惑。你这里所说的4根线是油浮电阻上的4根线吧?我估计黄线或蓝线其中有1根是正级(你可以分别试试,看油表的指针有无反应),黑线多是负级。不知你有无明白。
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