为什么不建议买宋plus ev

如题所述

动力储备不足,起步和前半程的加速表现令人满意,但由于车重超过2.3吨,电机功率仅为135kw,宋PLUSEV后半程的加速很难。

电池的续航问题,其实不仅仅是宋PlusEV车型存在续航问题。绝大多数的EV纯电车型都有这样的致命短板,尤其是在低温状态下的续航,车主都不敢开车上路,生怕车子被冻在路上。加速性能不够,由于宋PlusEV车型的车身重量达到了2.3吨,但是电机的功率却只有135千瓦。这样让宋PlusEV车型的加速性能受到限制,尤其是后半段的加速比较迟缓。

保值率的问题,和燃油车三年保值率不同的是,纯电车型的保值率计算是以“一年”时间节点进行计算。就二手车市场的数据反馈来看,宋PlusEV车型的一年保值率相对较低。中控屏体验较差,很多车主反馈说中控屏的旋转功能用起来非常鸡肋,该旋转的时候不旋转,不该旋转的时候却旋转了。

不同短板

内饰档次,落地20多万的宋PlusEV,绝大多数的内饰还是塑料板,瞬间拉低了内饰的档次。尤其是跑高速时候的风声,胎噪声,非常大。后备箱空间,大容量的电池包侵占了后备箱空间,被很多车主吐槽。异味重,久久不能散去的新车异味,吓退了一批车主。

性价比不高,宋PlusEV的定价过高。宋PlusEV过于平庸,最后就是纯电平台的问题,虽然宋PlusEV是纯电车型,但是这里的EV却是“油改电”而来,没有使用真正的纯电平台。就新车销量数据来看,宋PlusEV的8月销量仅仅是5688辆,前8个月的累计销量是39687辆。相比宋PLUSDM,秦PLUSDM以及海豚等高热度车型,还差很远。

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