近日,波士顿咨询公司(简称“BCG”)公布了2023年全球最具创新力的公司榜单。其中,华为、比亚迪分别位列第八、第九,成为唯二入榜前20的中国企业。
也许大家不知道这份榜单的含金量,先给大家介绍一下。首先。波士顿咨询公司是世界顶尖的管理咨询公司,其拥有国际公认最为权威和客观的咨询公司评价体系。另外,我们可以看看这份榜单里的其他企业:苹果、特斯拉、三星、西门子等,都是国际上耳熟能详的大集团。因此,比亚迪和华为能够入选此帮当,代表其强大的科技创新实力得到国际权威机构的认可。值得一提的是,这并不是比亚迪首次入选此榜单。
今年对于比亚迪而言,是收获的一年,不仅在汽车的销量上爆炸性增长,长期位居销量榜榜首,而且在国际荣誉的收割上也毫不手软,除了上面所提到的BCG全球最具创新力的公司榜单以外,比亚迪还强势入榜“2023凯度BrandZ最具价值全球品牌”汽车品类TOP10、“2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强”等全球榜单。可谓名利双收。
不可否认的是,名利双收的背后,是比亚迪对创新的坚守和对时代变革的精准把握,BCG报告指出,那些既优先考虑创新,又确保随时准备采取行动的公司,正在扩大与能力较差的竞争对手之间的差距。这些公司不断推出新产品进入新市场,建立新的收入来源。比亚迪正式这样的企业,这也是它能不断勇攀高峰的能量源泉。它的创新,不仅仅体现在技术层面,更是从理念创新一路细化到销售模式得创新方面,可以说,它的创新,兼顾了理论和实践。
首先,在理念上,可能大家只看到了新能源汽车时代来临时,比亚迪站在了风口上,吃到了第一波红利,但是很多人都忽略了比亚迪也是新能源汽车时代的促成者之一,早在世纪初期,比亚迪就开始着手新能源汽车的研发了,2008年,比亚迪就推出了F3的DM双模电动车,虽然那个年代还是燃油车当道,这款车自然也没有掀起大的浪花,但是代表了比亚迪新理念的尝试,所以当新能源汽车时代正式到来,它前期的积累才能支撑其稳立于风口,机遇只会留给有准备的人,比亚迪在这条路上已经准备了十几年。去年,在所有传统燃油车还在犹豫转型的时候,比亚迪又做出了极具魄力的决定——全面停产燃油车,专注于新能源汽车的研发和生产,随后销量节节攀升,缔造了奇迹,可以说在理念的创新和把握上,比亚迪是一家值得成功且令人佩服的企业。
其次,在技术上,20多年来,比亚迪汽车始终坚持技术创新,先后推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB、易四方、云辇等多项重磅技术,打造企业的“技术鱼池”,引领全球新能源汽车产业的发展。据信息显示,比亚迪目前拥有研发人员超6.9万人,累计申请专利超4万项、获得授权专利超2.8万项。因此,和国内外传统燃油汽车品牌对比,比亚迪凭借着创新理念和魄力,牢牢地站在了风口、把握风口甚至创造风向;和造车新势力相比,比亚迪拥有整车制造的产业链和强大的专利技术体系。电池、芯片、车身架构等方面都能独立完成,这无疑提升了整个企业的抗风险能力,支撑其稳步向前。
再者,在销售体系上,比亚迪也坚持模式创新,产品覆盖面广,不仅仅体现在车型上,而且体现在价格上,从十万级别的比亚迪海鸥,到中高级车型比亚迪汉,再到百万级仰望U8,从轿车,到SUV再到MPV车型,全面覆盖,能够针对不同消费水平、不同用车需求的客户。这是面对另一个新能源汽车巨头特斯拉根本不虚的重要原因,也是它销量长期霸榜的原因之一。另外,比亚迪在车型众多的情况下,创造性地分为两个销售模块,王朝网和海洋网,两个销售模块的车型在设计和配置上又有所针对性,能够使消费者在繁多的车型中抓住共性,做出正确的选择。
遥想当年,比亚迪还是山寨的代名词,在我国汽车起步摇摇欲坠的时候,从模仿开始,一步一个脚印地探索钻研,没有过多的炒作,有的只是静下心来的沉淀,不鸣则已,一鸣惊人,比亚迪的成功不是偶然,是可以复刻的,但是二十多年的坚守,不是常人所能做到的,如今的它名利双收,屹立于世界之巅,是它应得的。
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