汽车音响的接线

主机输出线分别有 左前后。右前后。重低音。中置。数字。功放电源控制。共8条线!
现在有。线材 前6.5套装后6*9同轴喇叭。 4路功放 2路功放接。无源低音。一个电容。{还差点什么?}
请教高人 们 的一整套详细接线方法

1.如果全是高平信号(喇叭线)的话 首先你的功放最好支持高平输入 否则请用3个高转低 再加3个RCA线 如果有RCA 就直接3路RCA 高平的话注意正负极 也可以用2路RCA 超低音由4路功放输出给2路
2.电池正极引电源线 出电池15CM内加总保险(必须加),功放附近加分保险(2个功放、电容)接功放正极,功放负极在附近搭铁、电容注意是并联; 2个控制线接主机控制线 在功放附近分开2个接,可以与信号线一起走; 电源线和信号线注意分2边走 最好都加蛇皮管 热缩管保护 接保险时 要先用试电笔放电
3.1路接前左 2路接前右 3、4路接后左后右 频点的话一般前声场70左右 要看你喇叭具体情况 后声场可以高一点100左右没问题 低音一般也在70-80 还是要看你的低音品质追问

太专业我搞糊涂了!怎么跟上位 人兄 说的不一样!

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没有啊 我觉得基本一致啊 你哪些地方有疑问啊?

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能加Q联系吗?

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1664784759

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第1个回答  2012-04-02
4路 推动前后 分别是 左前 右前 左后 右后 主机的前后输出 2路推 桥接推动 低音 主机的重底音输出 两台功放可以用一个一分三的分线柱 也就是说一分三的保险 一根线到电容 一根到4路 一根到2路 还要根据你的功率大小来选配电源线材 电源线材分 8# 6# 4# 2# 0# 主要还是看你用的什么电容 电容有很几种接法追问

原来改是这样接的,前4喇叭接原线出分“高低”。后2喇叭由4路功放接+12寸无源低音。音源就接原车后喇叭线{加个高转低延迟分频器}没有动过主机基本就这样接的了。感觉音质不好。
现在想从接。多加1个功放,电容~还差什么件?{连接线}

功放电源控制那条线有什么用?需要用到高转低延迟分频器吗?
本人不太懂 但是又想自己做。能否再详细说下 先谢过

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看你要的是主动分频还是被分频 主动分频就是没分频器 要主机自带分音才行 就像歌乐的D2主机

第2个回答  2012-04-02
“买回了主机原配输出线同上8条输出。功放电源控制那条线有什么用?需要用到高转低延迟分频器吗?”
功放电源控制线的作用是:控制功放的开机和关机。就不用功放延时器了
假如您的CD 机有音频输出。就可以不用高转低了
分频器的作用是频率分割:让中频道中音喇叭。让高频到高音喇叭。(中音和高音的工作频率都是不一样的)追问

基本搞明白 现在有2个功放,那是不是要张 电源控制线1分2连接上2个功放的控制点上?

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电源控制线可以不用一分二,因为他的电流很小。
要是功放的电源正极(+B或BATT)就要加一分二了

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