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为什么不提麦麦高铁
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推荐答案 2023-02-07
原因是在运载过程中存在的诸多安全问题。这座连接麦加与麦地那的麦麦高铁，又被称为哈拉曼高铁。是沙特阿拉伯境内一条在建的高速铁路，其连接了两个伊斯兰圣城麦加和麦地那。
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沙特人对
麦麦高铁
的评价 沙特人对麦麦高铁的评价怎么样
答：
1、沙特人对
麦麦高铁
抱有非常好的看法，特别感谢高铁的建设丰富了他们的生活。2、沙特阿拉伯，简称沙特，
提起
沙特这个国家，相信大家一定有所耳闻。 沙特是名副其实的“石油王国”，石油储量和产量均居世界首位，使其成为世界上最富裕的国家之一，但他们也有自己的烦恼。 由于沙特的地理位置十分特殊，被沙...
麦麦高铁为什么不
用中国列车
答：
用的是中国列车。根据查询车主指南得知，沙特高铁是中国帮忙修建的，列车也是直接使用中国的。这条铁路的名字是
麦麦高铁
，这是属于一条沙漠高铁，全长达到4400公里，属于世界上最长的一条高速铁路，同时还被誉为是世界第一长隧。
麦麦高速铁路
全长约480公里，自北向南分别途经麦地那、拉比格、吉达和麦加四座...
沙特怎么评价
麦麦高铁
答：
沙特人对
麦麦高铁
抱有非常好的看法，认为这条高铁极大的便利了当地人们的生活。早在十年前，沙特就斥资聘请中国基建建设高铁，但在松软流动的沙地上修建高铁无疑是非常困难的。
麦麦高铁为什么不
用中国列车
答：
该国高铁不用中国列车的原因是投资合作
。麦麦高铁项目主要由美国和墨西哥的国有企业负责投资和建设。在项目初期，两国政府和企业更倾向于使用本国产品和技术，以支持本国产业的发展。因此，不用中国列车。随着项目的推进，可能会考虑引入国际供应商，包括中国企业。
沙特怎么评价
麦麦高铁
答：
沙特人民对
麦麦高铁
持有非常正面的评价，认为这条高铁极大地便利了当地居民的生活。早在十年前，沙特就投资聘请中国基建公司建设高铁。然而，在松软流动的沙地上修建高铁无疑是一项极具挑战性的工程。
沙特
高铁为什么不
用中国列车
答：
该国高铁使用的中国列车。其实沙特高铁是中国帮忙修建的，列车也是直接使用中国的。这条铁路的名字是
麦麦高铁
，这是属于一条沙漠高铁，全长达到4400公里，属于世界上最长的一条高速铁路，同时还被誉为是世界第一长隧。虽然这条铁路的订单达到600亿美元，但在沙漠之中修建高铁，却超出了很多国家的能力范围...
沙特推出哈拉曼
高铁
项目时,
为何
高达600亿美元的项目无人问津?_百度知 ...
答：
而且中国还不断在国外发展，中国基建已经发展到国外非常多的地方了。虽然环境位置特殊，周围的地区还全是沙漠，地基也是非常的不稳定，不能造房子。但是这也难不倒我们的中国工程师，他们靠着自己的智慧克服了沙漠，还在沙漠里搞出了轨道，这在全世界都是非常难以完成的。高铁被建成后被称为沙特
麦麦高铁
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高铁看微麦
贵阳火车站到麦架镇的高铁