1、查看一下是否没防冻液了,也就是发动机用水。
2、查看机油是否该更换了,如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。
3、风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。
4、三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。
5、长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落。
6、如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。
7、节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。
扩展资料:
1、忌开锅时立即开盖加水
散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫伤。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。
2、忌开锅后立即熄火
有些司机发现开锅后,想到的是立即熄火。要知道:发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高,若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,熄火后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,应保持怠速运转。如果汽车已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘缸。
3、在发动机温度过高时,忌泼冷水浇发动机
有人发动车时忘记加冷却水,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。
参考资料来源:百度百科-汽车开锅
1、风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。
2、三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。
3、冷却系统的管子破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作。
4、长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落。
5、如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。
6、节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。
拓展资料:
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在吸气冲程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。
四冲程柴油机工作原理汽油机一样,每个工作循环也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。由于柴油与汽油相比,自燃温度低、黏度大不易蒸发,因而柴油机采用压缩终点压燃着火(压燃式点火),而汽油机是火花塞点燃。
本回答被网友采纳参考资料:飞