大众CC跑偏如何处理

如题所述

一、四轮定位失准。大多数情况下,跑偏通过做四轮定位可以解决,但如果做四轮定位仍不能解决,这一定是其他原因导致。
二、两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。
三、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样,行驶起来必然会跑偏。
四、前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
五、前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏;如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。
六、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。
七、某个车轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
八、车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过测量尺寸检查,如超出范围必须用校正台进行校正。
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第1个回答  2012-04-06
四轮定位。车都有点跑偏,一点不偏不可能,没什么大影响不用做调整。四轮定位很复杂不同的车角度都不一样,要做的话还是去4S店。
第2个回答  2012-04-17
我家的也跑偏~向右侧...手不动方向盘开一百多米后就开始偏了!去做检查没啥问题!但是就是跑偏~后来4S店说好多大众都跑偏可能是新一代的转向系统的原因...郁闷中...
第3个回答  2012-04-06
建议先做检测,然后根据不同情况做不同处理。跑偏,基本原因大概有三种,1,定位角度不正确,此种情况采取4轮定位;2,轮胎气压不一致,检查,充气至标准胎压,3,路面影响,此种情况下,建议不作处理,如经常跑这条路,建议做4轮定位稍作调整数据即可。本回答被网友采纳
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