上海车展后的首批新车申报目录来了，多款在车展上首秀的车型出现在其中，比如百万级国产越野车仰望U8、SUV销量王改款宋PLUSDM-i、北京奔驰全新一代E级等等，最新的申报信息也透露了这些车型的更多细节，接下来，我们就一起来了解一下这些重磅新能源车的申报信息吧。
仰望U8
仰望U8想必大家都不陌生了，百万级国产越野车让它有着足够的关注度。像云辇系统、原地掉头等功能以及外观细节就不多介绍了。
从申报信息来看，首先这款车将会提供多种选装套件选择，包括全景天窗+小天窗、内后视镜底座、后扰流板、后部底护板、电动踏板等，另外还有多达六种轮辋样式以及四种刹车卡钳颜色的选择。另外还可选装牵引专用的拖钩和电连接头等。满足造型个性化，以及房车拖挂等户外出行场景的需求。
新车整体尺寸非常高大，车长5319mm，高度1930mm，宽度超2米，轴距超3米。最高车速为200km/h。轮胎规格提供了275/60R20和275/50R22，相比扁平比达到65以上的AT胎，原厂胎还是更适合城市等多数路况。接近角和离去角均为31度，不算激进，但也足够。
值得注意的是，仰望U8的整备质量已经来到了3.46吨，总质量甚至接近4吨，这自然是因为它不仅搭载了四台220kW交流永磁同步电机，还搭载了一台200kW的2.0T四缸发动机，配备磷酸铁锂电池。如此看来，新车大几率会采用增程式动力形式，而且也不用指望它能有多省油。
比亚迪一口气申报了三款新车，而且在外观造型上都有明显的改变。
首先是新宋PLUS DM-i和宋Pro冠军版采用了两套不同的设计语言，差异化更强。前者采用的是类似比亚迪海豹的ocean-X设计元素，而且跟驱逐舰07也是高度撞脸。整体看起来更加有电动化的未来科技感。
宋Pro冠军版则是保持了王朝系列的龙颜设计，不过采用了更加激进的下包围设计，看起来增添了不少年轻运动的气息。
值得一提的是，新宋PLUS DM-i和宋Pro冠军版均升级了车身长度，分别加长了70mm和88mm，预计车内空间有所优化。
驱逐舰07可以看作是比亚迪汉的海洋版车型，车长和车高基本一致，前者车宽和轴距略短。或者也可以看作是海豹的混动版。因为其动力搭载的是1.5L/1.5Ti插电混动系统，拥有121km和200km两种纯电续航版本选择。
全新一代奔驰E级
“四眼灯”的奔驰E级W211曾给人留下了深刻印象，成为一代经典，终于在全新一代奔驰E级上，这一经典设计回归了。据此前消息，新车将于夏季正式上市。
全新奔驰E级内外造型都可谓有着巨大的变化，外观上采用了大面积的前中网设计，并与大灯组相连，大灯组的造型无疑正是在向W211致敬。新车采用了与S级相同的隐藏式门把手，有着不错的高级感。
另外全新E级长轴车型尺寸上全面提升，长度和轴距比上一代分别增加了14mm和15mm。
动力上，新车提供M254 2.0T动力系统，E 260 L车型最大功率150kW，E 300 L车型最大功率190kW。据传，全新奔驰E级将是最后一代搭载内燃机的E级车型。
宝骏云朵/五菱星云
网红车型频出的五菱又来整新活儿了，在本批申报信息中，就出现了两款设计另类的车型，有着区别于SUV与MPV的跨界车身设计——宝骏云朵和五菱星云。
两款车尺寸非常类似，轴距均为2700mm，长宽高也比较接近。不过宝骏云朵定位是纯电车型，五菱星云则是混动车型。
首先是宝骏云朵，在这款车整体线条圆润，看上去又似乎融合了许多熟悉的元素，大众ID.3的车身轮廓、理想的贯穿灯带、小鹏的独立大灯设计。整体给人的观感很特别，算不上高颜值，但也不能说丑。
五菱星云也同样给人有种说不上来的缝合感，蔚来的日行灯带、宏光MINIEV的前脸大灯+贯穿饰板，在这款车上都有所体现。尾灯也是与蔚来ET5颇为相似。
看来在追求产品的网红特性方面，五菱越来越魔怔了。
这一批新车申报信息可谓有着十足的看点，无论是仰望U8全所未有的尝试，还是奔驰对经典的致敬，又或是五菱的标新立异。在产品同质化现象越来越严重的时代，新车需要拿出亮眼的设计、配置以及动力才能够吸引消费者的关注。
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