福州南站建筑工程介绍？

Question

如题所述

Answer 1

福州南站，福州火车南站是一座现代化的特等客运站，福建省第一大火车站（第二大是福州站）。 直属南昌铁路局。福州南站位于东南沿海铁路（上海—杭州—宁波—温州—福 州—厦门—潮汕—深圳）的中间，同时和在建的福州至平潭综合实验区平潭县高铁相连。
福州南站具体地址为 仓山区城门镇胪雷村浦道街（浦头道）自然村，2010年04月26日投入使用。
福州南站主站房建筑面积92473平方米，无站台柱雨棚7万多平方米。福州南站总建筑面积达19.7万平方米。截至2015年底，福州南站已经开通多趟车次直达深圳、上海、杭州、南京、苏州、无锡、宁波、温州、潮汕等外省城市（主要是广东、浙江、上海、江苏省，想要前往其他省份城市的旅客则需要到福州站搭乘），福建省内的莆田、福清、南平、宁德，以及闽南地区的厦门、泉州、龙岩、三明、漳州等地。
福州目前有两大火车站，分别是福州站和福州南站，其中福州站负责始发G字头高铁、普快、快速、直达特快列车及部分D字头动车组列车；福州南站负责始发和经停东南沿海铁路的D字头动车组列车及部分经合福高铁去往上海，合肥，徐州等方向的G字头高速动车组，大部分发往上海、杭州方向和南下深圳方向的D字头动车组由福州南站始发。
福州南站车站规模
福州南站是福建规模最大的火车站，车站分为东、西站房综合楼、无柱雨棚、换乘广场、东西落客平台及地铁工程，工程总投资约15亿人民币。是汇集轨道交通、城市公交、公路客运、出租汽车、社会车辆等各种交通方式于一体的现代化大型铁路旅客站房。福州火车南站东站房建筑面积约2.3万平方米，2008年9月开工，于2010年12月底建成并投入使用，服务2011年春运。福州南站设计旅客流量为2030年发送量1600万人，高峰时每小时上车人数达7200人，旅客最高聚集人数 规划为6000人。按照规划，车站设正线2条、旅客列车到发线12条，基本站台2座，中间站台5座，共12个站台面。站房建筑面积92473平方米，其中东西站房综合楼49251平方米、换乘广场31907平方米、高架车道及落客平台11315平方米。无柱雨棚面积为78553平方米，相当于10个足球场，采用大跨度张旋梁结构，整个站台建成后视野十分开阔，采光良好，是全国火车站中利用张旋梁结构的最大型火车站。东、西站房主体采用 钢筋混凝土框架结构及大跨度屋盖钢结构，结构安全等级为一级，抗震设防烈度为7度。
福州南站车站设计
采用中轴对称、地域风格浓郁的建筑造型，成为福州市又一处地标建筑。站房入口位于东西向的“向海”轴上，设计手法开放而大气，借以表达福州“海纳百川、有容乃大”的精神；立面构图撷取传统建筑飞檐的流线型元素，与福州当地的“鞍形墙”形象暗合，显示出建筑的福州本土特征。由于南北向的铁路线与站前路并不是完全平行，存在10度左右的偏角，这会让人感觉火车站并没有正对着站前道路。而站区规划采用了圆弧形路网构图，削弱了这种不利影响，站房周边配套交通设施也相应地采用了环状的向心式布局。
福州火车南站总体布局为“两轴”、“四区”。两轴指：规划以福州南站交通枢纽为中心，通过两条轴线来控制周边规划和城市空间。其中，南北方向为铁路轴线，沿铁路向南北延伸，南经清凉山往 福建南部，北经城门山往福州市中心区；东西方向为城市景观生态轴线，轴线将延伸至东部新城核心区，形成火车南站与东部新城核心区的有机衔接。 四区分别指站房、广场区、市政配套区、商业开发区。福州南站位于非正式行政区划的国家级新区内，非正式行政区划的福建福州新区范围内。
结合福州南站站房设计，地下配套交通工程为14米岛式带有折返线地下两层地铁车站。按照规划，福州火车南站地下一层为地铁1号线站厅层，地下二层为站台层。除此之外，周边多条道路使将进出南站的车辆实现快速互通。车站周边的道路主要有福峡路（往 莆田和泉州等方向的324国道）、福泉高速公路连接线、环岛路、螺城路、三环二期、三江路、南江滨大道东段、林浦大桥、 马尾大桥及站前路、站后路等。其中，三环二期、环岛路规划为城市快速路，建成后构成快速便捷的交通路网。规划中连接福州中心城区和长 乐机场的轻轨1号线将由东西走向横穿福州火车南站站场中部，并在站场下方设站，今后乘客下轻轨后，可直接登上动车组，前往温州、上海、杭州、南京、厦门、深圳等城市。
福州南站车站设施
福州南站采用“下进下出”的旅客流线模式，建筑总高度约55.3米，共分5层，即地上3层、地下2层，从上至下依次为铁路站台层、候车及进站层、换乘广场及铁路出站层、轻轨站厅层、轻轨站台层。铁路站房、高架桥的架空空间及长途、公交车场的半室内旅客步行空间，将为旅客提供可遮阳避雨的换乘通道。东、西站房大厅的室内空间高达35米以上，首层为设备用房及售票大厅，设有30个售票窗口及数个自动售票机；三层为贵宾候车厅及办公设备用房，此外还设有高达35米的挑空中庭。站内设置东西通道，通道采用纵横梁格体系，桥长96.7米，桥宽177.1米，站外设置东西高架落客平台，其中东广场落客平台面积为4018平方米；西广场落客平台面积为6602平方米。

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