汽车左右两侧悬架高度不一致是怎么造成的

Question

如题所述

Answer 1

可能是以下方面造成的：

1、减振器连接销（杆）脱落或橡胶衬套（软垫）磨损破裂；

2、减振器油量不足或存有空气；

3、减振器阀门密封不良；

4、减振器活塞与缸筒磨损过量，配合松旷。

悬架：

悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，麦佛逊式悬架典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。 其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

非独立悬架：

非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都较差，在现代轿车中基本上已不再使用，多用在货车和大客车上。

Answer 2

Answer 3

可能是减震弹簧的压力不同导致悬架高度不一致，普遍的汽车减震弹簧是不可维修的，出现这种问题只能更换，如果你的是高档(品牌奔驰，宝马采用气压弹簧的话造成悬架高度不同的原因有许多，气压弹簧故障，气压管破损，悬挂控制系统故障...本回答被网友采纳

Answer 4

一，有可能是碰撞所致，如果车身没有问题，那么可以排除碰撞；二，可能是悬架结构变形，这个可以检查一下悬架及其下支臂；三，也有可能不是悬架的问题，你可以检查一下车轮；汽车上的问题一般情况下都是单方面的，但是也不排除是几个问题的累加导致一种问题的出现。