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液压缸串联时压力如何计算
液压缸串联时压力如何计算同一平台负载串联液压缸,缸1有杆腔和缸2无杆腔(容积相等)串联,当缸1无杆腔压力10mpa时,缸2无杆腔压力多少?怎么计算谢谢
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推荐答案 2018-08-16
现有条件没法算,至少还需要知道
油缸
的有杆腔与无杆腔面积,或者面积比。而且还要保证两个油缸的负载完全相同。
总得原则是:油缸2的有杆腔回油箱,压力为零,缸2无杆腔与缸1的有杆腔压力相同,缸1的无杆腔压力=有杆腔压力/面积比+负载压力(也就是缸2无杆腔压力)。可以建
二元方程
。
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其他回答
第1个回答 2019-09-26
你没讲清楚啊,你所说的压力是什么压力啊,是液压缸能产生的作用在你那轴上的推力?还有你的液压缸工作时压力表读数你确定下是44mpa,还是44bar,180的缸径很少会有压力达到这么大的,这个差别就大去啦,你单根液压缸能产生1120kn的力,拉力是898kn,工作压力按照44mpa的压力算,就算是单根液压缸就能顶112吨,两个就是224吨啊,坦克也没这么重吧。
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一个液压泵驱动两个
串联液压缸
工作,缸直径90mm活塞杆直径60mm,作用在两...
答:
(1)油缸的工作压力=负载/作用面积=10000/(3.14*90*90*0.25)=1.57MPa
,不考虑压力损失的话,油泵输出压力和油缸工作压力一样;(2)速度=Q/A=0.025/(3.14*0.09*0.09*0.25)=3.93m/min;请参考
液压缸串联时压力如何计算
答:
现有条件没法
算
,至少还需要知道
油缸的
有杆腔与无杆腔面积,或者面积比。而且还要保证两个油缸的负载完全相同。总得原则是:油缸2的有杆腔回油箱,
压力
为零,缸2无杆腔与缸1的有杆腔压力相同,缸1的无杆腔压力=有杆腔压力/面积比+负载压力(也就是缸2无杆腔压力)。可以建二元方程。
液压缸
有杆腔进油与无杆腔进油
串联
在一起
怎么算
答:
液压缸 有杆腔进油与无杆腔进油串联 在一起 就形成了差动连接。
如果是要算压力的话应该是无杆腔面积减去有杆腔面积后再乘以油的工作压力
;如果是要算速度的话应该是 油泵 每分钟排量加上有杆腔每分钟油液的 排出量 再除以无杆腔面积。
液压计算
题,有没有大神帮忙算一下呗
答:
对右缸来说,回油腔
压力
为0,所以F2=p2A1 ,p2=F2/A1 对左缸来说,回油腔压力p2即右缸进油腔压力,所以 F1=p1A1-p2A2=p1A1-F2/A1*A2 又 F1=F2 F1=p1A1/1.5=6000N=F2 v1=q/A1=1.2m/min 因为两
缸串联
,所以左缸回油腔输出流量即为右缸进油腔输入流量q2=v1A2 v2=q2/A1=...
8.两个结构和尺寸相同相互
串联
的
液压缸
,无杆腔面积A1=1x10-2m2,有杆...
答:
+100×10-4 )Pa =0.5×106Pa 负载:F1=F2= P2 A1=0.5×106×100×10-4=5000N
缸
的速度:V1=q1/ A1=12×10-3/(100×10-4)m/min =1.2m/min 又由 V1 A2= V2 A1 得 V2=V1 A2/ A1=0.96m/min ② 由 F1=P1 A1-P2 A2=0 得 P2=P1 A1/ A2=1....
液压缸
并联时系统
压力
等于较小压力还是较大压力,
串联时
又是
怎样
???
答:
压力
不一样的。
串联
就是俩个之和。并联先是负载低的先动作,这时系统压力为较小压力,后来压力提高达到另一个负载压力,这时压力为较高压力
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