原地怠速有轻微抖动

如题所述

原地怠速有轻微抖动

原地怠速有轻微抖动,汽车现在已经成为了我们生活中最重要的交通工具了,对于汽车其实大部分的人都只有一部分的了解,其实汽车中有很多方面都值得我们注意,以下原地怠速有轻微抖动。

原地怠速有轻微抖动1

汽车原地怠速轻微震动的原因:

1、汽车的引擎脚是发动机的避震系统,主要负责吸收发动机在运转时候造成的细微抖动,当汽车的引擎脚老化时就会造成原地怠速时产生抖动;

2、点火系统故障,出现火花塞“跳火”现象造成汽车怠速抖动,应及时到4s店或修理厂进行维修;

3、汽车的节气门太脏或者是喷油嘴积碳过多也会造成汽车怠速抖动,需要对油路进行清洗,平时加油时用质量较好的油或者加点燃油清洗剂。

原地怠速轻微抖动正常吗

汽车原地怠速轻微震动的主要原因有三个,第一可能是发动机的部件出现老化的现象造成的,第二可能是点火系统出现故障,第三则可能是发动机上面积碳情况比较严重。

汽车的引擎脚是发动机的`避震系统,它主要是负责吸收发动机在运转时候造成的细微抖动,假若引擎脚出现问题,这些抖动就会被传到方向盘、驾驶室内。所以当汽车的引擎脚老化时就会造成原地怠速时产生抖动。

点火系统出现故障时,出现火花塞“跳火”现象造车怠速抖动,应及时到4s店或修理厂进行维修。因为若是不及时解决,会出现油耗增加、点火困难、行驶无力等现象。

汽车的节气门太脏或者是喷油嘴积碳过多也会造车怠速抖动,则需要对油路进行清洗,平时加油时用质量较好的油,或者加点燃油清洗剂。

原地怠速有轻微抖动2

车辆原地怠速会有抖动是怎么回事-?

刚启动发动机并原地怠速抖动的原因:

(1)检查发动机的怠速转速是否合理和稳定。比如手动挡,起步时离合会处于半联动状态,因此会造成一定程度的轻微抖动,这是正常的。自动挡的车,起步时变速箱齿轮与传动轴啮合的顿挫也会带来轻微抖动,这种情况如果很频繁,则需要到4S店进行专业检查。

(2)发动机个别气缸是否断火等等的可能性。等等,气缸断火是什么鬼?专业的说应该是节气门太脏,进气工作不畅,造成进气不均造成的抖动。解决办法就是做气缸清洗,除去油泥和污垢,必要时给动力系统做一次大清洗,给爱车清洗发动机积碳,清洗油路,清洗节气门等,车辆驾驶体验会有明显改善。

其实,车辆抖动与方向盘抖动完全是两回事,故障产生原因和处理方法也完全不一样。

(1)故障一: 汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。分析处理:

出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。

(2)故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。分析处理: 这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。

(3)故障三: 车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。

(4)故障四: 高速行驶时突然出现方向盘抖动。分析处理: 刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。

(5)故障五: 高速行驶中出现车身共振。分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略。因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

另外,就是车辆的离合器片磨损过于严重,汽车的一档起步就有轻微抖动,尤其是手动挡车型。如果长期驾驶的习惯处于半联动的状态,不仅对离合器片造成很大的压力,发动机也会造成很大的负荷,这种情况下,离合器片就会过度的磨损。离合器片的磨损后,必须要更换的,进行离合器片更换,就等于将汽车大修了一次,所以这种问题还是非常严重的,请车主朋友们养成良好的驾驶习惯。

但是安全无小事,专家的合理建议我们最好采纳。如果汽车偶尔轻微抖动并无大碍,但汽车频繁出现抖动现象并不是什么小事,如果不赶快去做专业检查,不出2万公里准出大问题。在每种工况下产生抖动都反映出车辆某个部件出现问题,车辆损失是小,人身安全最大,如果车辆起步经常抖动,应该及时到专业维修店或4S店进行检修。

原地怠速有轻微抖动3

停车时汽车老是抖是怎么回事?

1、节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。

因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。

2、发动机脚垫老化,汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下,开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。

发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。

如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。

轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重。

不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力逼迫时,都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。

3、轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关,其中最基本的一环就是轮胎出现问题。

如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动,最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹,要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。

另外,轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位,导致轮胎胎面出现隆起的包,也会造成车辆抖动,而且随时都有可能发生爆胎问题。

造成轮胎起包的原因包括:由于经常胎压不足,造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂;轮胎的定位不正,轮胎一边经常磨损,长此以往,这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。

造成轮胎出现锯齿状的原因:轮胎本身质量不良;经常在不良路况上行驶;减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后,车主应及时更换新胎,以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停,会造成刹车盘不平,进而使得刹车盘受力不均,也导致刹车时出现车辆抖动的情况。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-04-20
正常还是不正常,比较容易判断,之前新车抖动不抖动,新车不抖动,后期开始抖动就肯定不正常,大部分车的抖动都不是车的质量问题,是燃油使用或者燃油油路应该清洁没有清洁导致的。因为车的喷油嘴极其细小,燃油稍微有些胶质超标就会堵塞内部喷油嘴,导致雾化不好,3000公里就有一些车会发生甚至更少的里程就发生。不建议更换配件,原厂装车件是质量最好的。
怠速抖动主要原因;
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。

解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题本回答被网友采纳
第2个回答  2023-05-07
怠速抖动主要原因:
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。本回答被网友采纳
第3个回答  2022-10-27
1、发动机缺缸,发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关;
2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状;
3、燃油系统故障,添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号),导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机抖动;
4、进气系统故障,空气是发动机的动力来源之一,如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降;如果是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障,也会造成发动机在加速时出现抖动
第4个回答  2023-08-02
汽车启动后怠速不稳的具体原因及解决方法:
1.进气歧管漏气:当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气,混合气过浓或过稀,导致汽车怠速不稳。
解决方法:检查歧管,如有漏气及时更换。
2.节气门积碳过多:节气门及周围进气口积碳过多,气道截面积发生变化,使控制单元(查成交价|参配|优惠政策)无法准确控制怠速进气口,也造成混合气过浓或过稀,导致汽车怠速不稳。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。
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