地铁车站施工检查监控要点
序号 主控项目 监 控 要 点 及 标 准
1 中高度风险和危害因 素 ①施工前未调查地下管线及邻近建（构）筑物情况。②支架安拆未按方案施工。支护结构拆除不符合设计或方案要求。③深基坑等危险性较大分部分项工程未编制专项施工方案，并经专家评审。未按设计和方案要求开挖和降水。④围护结构深度、强度小于设计及规范要求。围护结构垂直度偏差超过设计允许值，侵限处理不到位，影响主体结构厚度。⑤钢支撑体系未按设计要求及时架设。斜支撑未设置防滑移装置，无防钢支撑坠落措施，支撑未按设计要求预加应力。⑥基坑变形监测不到位，未及时进行预警分析。⑦弃土、机械设备、料具堆放距坑边距离、荷载不满足规范规定。
2 交通疏解 ①编制交通疏解方案，占用或挖掘城市道路报交管部门批准。②施工现场设置上游警示区、过渡缓冲区、下游导行区，并设置明显标志。交通高峰期指派专人配合交警协助指挥交通。③围挡内（外）应设置防撞设施。
3 围护结构 ①轴线误差不得超过±10 mm，垂直度控制在1/300以内。②钢筋笼吊点布置、吊具经检算合格；吊装前，要制定专项方案，并进行试吊。③连续墙接缝处须密实不漏水。④泥浆池及沟槽周边应设置围栏，挂警示牌。⑤机械须安设稳固，防止倾覆。
4 基坑开挖 ①编制深基坑开挖安全专项方案并经专家评审。通过开挖条件验收后分段实施。②基坑四周设置挡水墙和不低于1.2m的护栏，并设置防护网，挡水墙至少高于周围地面0.2m以上,并满足防洪要求。③上下基坑实行翻牌制度，设置人行及逃生通道。周边堆载应满足规范要求。④编制应急预案并进行演练，备有充足应急物资。⑤开挖作业派专人指挥并按设计要求实施，边坡应符合规范要求。⑥长臂挖掘机宜安装视频系统。⑦降水必须按设计方案实施，并对周边地表及建筑物进行观测。
5 支撑架设及拆除 ①钢支撑必须按设计要求架设、施加预应力，设置防滑移装置，采取防坠落措施。砼支撑必须达到设计强度后方可开挖。开挖按先撑后挖的原则组织。开挖土方至支撑位置底0.5m时，立即架设支撑，施加预应力。活络端伸出长度不大于0.15m。②钢围囹制安符合设计要求，背后砼必须填充密实，阴阳角须采取加固措施。③场内备有装配好的应急支撑。④钢支撑拆除必须在结构混凝土达到设计强度并报监理验收后进行。
6 基坑变形监 测 ①支撑轴力、桩顶水平位移、围护桩水平侧向变形、周围土体及建筑物沉降变形、地下管线沉降预警值符合设计要求。②监测项目超过警戒值应及时分析原因并采取相应措施。③安排专人联系监测单位，及时取得监测报告用于指导施工。
7 主体结构施 工 ①模板支架系统有检算书。立杆间距、剪刀撑、扫地杆符合方案要求，浇注砼前应对模板支架进行查验。②支架和模板拆除时混凝土强度必须达到设计要求，应自上而下拆除。③钢筋焊接时应采取保护措施，严禁损坏防水板。④四口五临边应按要求设置防护。现场按规定设置消防器材。
8 防水施工 ①施工单位须有相应资质。②防水材料存放应符合规范要求，配备消防器材。③施工前必须将围护结构渗漏处治理完毕。④绑扎钢筋、砼浇注前分别对防水层破损处进行修补。
9 起重吊装 ①起重设备限位保险装置齐全有效，架体稳固，并经验收和取证。②信号工、起重工持证上岗，吊装作业严格执行“十不吊”。③龙门吊走行轨道要经过验算。
10 地下管线保 护 ①编制地下管线保护方案及应急预案。②调阅资料，探明管线的规格、埋深，编制地下管线调查表，并在施工平面图上标注具体位置。③与产权单位协商制定地下管线迁移或保护措施，管线上方地面设立标志，明确监控责任人，对施工人员进行专项技术交底。④机械开挖时指派专人指挥，严禁超安全距离一次开挖到位，管线附近采用人工开挖。
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