凯迪拉克为什么保值率差?

如题所述

第一个原因我觉得就是市场认同度不够,虽然它的价格和性能都属于豪车级别,但是我们并没有觉得开着凯迪拉克出门就特别有面子。

毕竟我们中国对豪车的认知目前还局限于法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宝马、奔驰等德系车型,而美系的车型比如雪佛兰、别克、福特等车型并没有德系车那样引起我们极大的兴趣,更别提名气不大的凯迪拉克了,粉丝本来就不多。

再一个原因我觉得就是我们中国人目前买车主要讲的是一个面子,安全性能可能被大部分人给忽视了,所以我们也就没注意到凯迪拉克的好,所以它的保值率也就变差了。

还有一个因素我觉得就是油耗的问题了。

由于凯迪拉克的安全性能比较不错,所以车子本身的重量肯定会很大,排量肯定也很多。再加上二手车本身就存在油耗大的问题,所以买车的人肯定会把油耗因素考虑进去,所以也就不会买这么大排量的汽车了。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-05-25
凯迪拉克原来在国内销量低,所以二手车保值率差,这几年凯迪拉克的销量不断增加,二手车的保值率也不断提升!现在已没有保值率差之一说了
第2个回答  2019-02-12
保值率差也就是市场占有率少,凯迪拉克属于印度塔塔旗下的一个品牌
第3个回答  2018-02-21
新能源汽车普及后,什么燃油车混动车都不保值。通常越贵车越贬值,美系相对于德系日系保值率低。买车买自主品牌掉价少一些,几万块钱都没有了才几万块钱。
第4个回答  2018-06-11
为了提高销量,ats降价6,7W,能有保值率有鬼了
相似回答