???最近雷克萨斯因为价格垄断而被罚款，但2019销量显示，已经成功突破20万辆，是第五个突破的豪华品牌。根据销量显示，雷克萨斯销量为二线豪华品牌第二名，暂未超过凯迪拉克，但2019年25%的销量增幅，成为了豪华品牌增速最快的汽车。
雷克萨斯国内共上市18款车型，主力车型为ES、RX、NX，在19年初上市SUV UX，丰富了车系内容，也是一款降价销售的入门SUV。并且2020年将上市MPV LM，这款顶级豪华车，将成为雷克萨斯国内价格最高的车型。而雷克萨斯在2019年出现两次大事件，都是价格问题。
一、上调指导价
9月份雷克萨斯上调主力车型指导价格，涨幅达到6000-15000元，已经签订合约的车主必须加价才能提车，彻底激怒了消费者。而且，此次涨价事件也让雷克萨斯微博受到了大量网友的攻击。有车主表示，以前ES 200最低配才27.9万元，但突然加价后，需要37万元才能提车。
此次涨价引起大量舆论声音，并且中国区执行副总经理发出的道歉信更是加剧了这一问题。道歉信中指明，无论消费者是否接受，都需要补齐差价才可以提车，虽然道歉信不是在官方渠道发布，但雷克萨斯方面也没有辟谣。
由于厂家并未对此次涨价进行处理，所以部分经销商只能自己补贴差价，一位经销商表示，只要在涨价前签订合同的消费者，可以按照原定价格提车，由经销商自行补贴差价。
二、雷克萨斯垄垄断罚款
2019年12月，市场监管总局对丰田（中国）发出处罚决定，因为江苏省物价局调查丰田（中国）发现垄断行为，涉及品牌包括雷克萨斯，违法属实，处以8761.31万元的罚款。
此次调查发现，丰田（中国）区域销售经理通过多种方式，要求江苏省经销商必须按照车辆零售价进行报价，不能私自降低。而且，还通过微信等方式，限制雷克萨斯的最低转售价，涉及区域包括苏州、无锡、常州。
这也不是单纯的一个地区，丰田（中国）将统一网络报价当做衡量区域经理是否完成考核的标准，而且会降低低价销售经销商的配车数量。在这种情况下，经销商只能对低价销售进行报备。
此次丰田（中国）通过自身的力量限制销售商低价销售车辆，约束性较强，已经影响了正常的市场竞争行为，也损害了消费者的利益。此次罚款金额为2016年江苏省丰田2%销售金额，总金额8761.31万元。目前，并未收到其他省市是否调查与处罚的通知。
此次事件发生后，不少网友认为，之所以雷克萨斯这么傲慢，主要是消费者以往的忍让，毕竟现在能有几款加价卖车的品牌呢？雷克萨斯今天的成绩，主要是依靠口碑、产品、服务，但最核心的是一批忠实的客户，现在受到加价与处罚的风波，是否会影响以后的销量呢，还需要我们继续观望。
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