一、价格上的区别。
从官方指导价来看，奔驰C级和E级的价格差距还是比较大的。奔驰C级的官方指导价是32.38-48.5万元，奔驰E级的官方指导价是43.58-62.98万元。
二、外观和内饰上的区别。
奔驰C级和E级的尺寸首先就有区别。E级在各个维度上都比C级显得宽敞，尤其是在轴距和整车车长两个数据上。E级内饰与C级的内饰则差别就很大了，几乎一眼就能区分。
E级上出现了很多S级的配置，如：双12.3寸液晶显示屏，全息智能大灯等等，称其为“小S级”也不为过。高配车型中控台和仪表盘采用12.3英寸双液晶显示屏搭配，分辨率达到1920*720，科技感十足。
三、定位上的区别。
E系列是中高级行政轿车，其竞争对手是宝马5系列和奥迪A6系列。有轿车款和旅行款。主要针对成功的工商业行政人员、喜爱中型车作为工私两用的人士、喜爱五门旅行车（七座）的优点、要保持轿车性格的人士、专业人士。根据其生产年代不同，其底盘从WDB124—210—211系列演变。
C级系列商用车及家庭用车，提供四门及五门两大类，亦具备每型号三种款式作选择。主要购买对象为希望驾驶一台安全高素质及舒适的小型车、时代女性、时尚潮流年轻人。根据其生产年代不同，其底盘从WDB202—203系列演变。
参考资料来源：百度百科-奔驰E级
奔驰C级轿车是奔驰品牌系列入门级轿车。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
区别就是c级是入门轿车，e级是中大型商务轿车。
拓展资料：
奔驰e级车最新采用的电子感应系统：
电子感应制动系统(sbc) ，带领制动科技走进了崭新领域，作为最第七代 e 级轿车的标准配置。
这个电子感应制动系统 (sbc) 在正常驾驶环境下，制动踏板与轮圈制动器并没有传统机械液压的连系，它的微型计算机能快速发出指令，自动计算每个车轮需要的制动力度。
当车子有打滑的危险时，系统会跟电控车辆稳定行驶系统 (esp) 配合，根据需要制动不同的车轮；在湿滑环境下，更会自动干燥制动盘以提高制动性能。
电子感应制动系统 (sbc) 还支持防抱死制动系统(abs) 及制动辅助系统(bas) 的功能，当制动过轻时，会发挥最佳制动力度，更能识别紧急情况并做出即时反应。
注了油的制动机筒令制动功能于驾驶者突然离开加速器时便轻轻介入，这样，所需的制动距离及时间便可减少。
电子感应制动系统 (sbc) 能在车子完全停住前，将制动力量适当调缓，令制动变得更舒适，当然，在紧急情况下除外。
参考资料：
在售的E系。有E260价格在43万多。E300最高在75万多。优惠大概有10万左右。
所以按照这个区间来分析的话，奔驰E系要贵一些。但是C300要比E260贵。这是价格的区别
C和E的级别上的区别是E系为中大型车，适用于商务，办公，当然家用也没问题。轴距很大，后排乘坐空间大，车也大。
C系主要为运动型轿车，主要适用于家用，个人。
主要针对人群不一样，不能盲目的说谁好谁不好，看个人需求。而且两者的操控都很不错。
第二：C级属于运动车型，E级属于中大商务类型（并非传统观念的那种商务车）
第三：最重要的就是价格不相同了，一般是C系的比大多数E系列的便宜，当然啊，不能拿AMG的相互比价格了