第1个回答 2012-10-29
兄弟,其实现在的F35不管是F35A的空军型,还是F35B陆战队短距垂降型,还是F35C的海军折翼航母型,都只是浮云。美国本土也没有进行量产,在试飞几次后因为种种原因便告停了。
1.22亿的出口采购价我看日本也快不能接受了,其实美国自己也不能承受其底价了。而且这个价格还在采购方不断的流失和越来越多苛刻要求的加入下继续增长。
不断的添加部件和改良航电导致F35越来越胖,甚至当初的雏形外形也改变了,不但降低了隐形效果,还失去了超音速巡航能力,变成了真正的鸡肋。
F35现在的意义更像是一种外交展示,就是谁来了美国,国防部都带着去看看。颇有在给嫁不出去的姑娘找婆家的意味。本回答被网友采纳
第2个回答 2012-10-29
简单点说,因为美军航母有弹射器,不需要垂直。
垂直不仅航程短、载弹量也小,当舰载主力威力太小。
而且还没折翼,航母空间寸土寸金,本来C能停50架,换作B能停25架就不错了。
B版更适合陆战队用(特种作战,起降场地受限)。本回答被提问者采纳
第3个回答 2012-10-29
垂直起降会大大缩短航程,本来能飞800公里外作战,一垂直起降就只能飞200公里了。
第4个回答 2012-10-29
那CVN的弹射器和200m+的甲板又要干嘛用?直接扔掉?F-35B的航程又能够满足海军的远距离力量投射需求么?