汽车出现烧机油故障怎么维修

Question

如题所述

Answer 1

汽车发动机烧机油有以下几种常见的原因：1.气门油封（磨损、老化或脱落形成的）串油燃烧。
2.活塞环（磨损或环口对口形成的）串油燃烧。
3.汽缸套（磨损过大形成的）串油燃烧。
简单介绍一种检查方法：拆下火花塞观察火花塞前端，有没有潮湿的机油痕迹或机油燃烧后的机油积碳。如果有的话就是进气门油封或活塞环串油进入气缸燃烧的。如果没有，多是排气门油封串油，没有经过气缸，在排气支管受高温燃烧的。
维修方法：1.气门油封串油只需拆下气缸盖针对性的维修。
2.活塞环串油或缸套磨损过大就需要分解发动机了。
维修价格：所在的省份区域不同，收费的价格也不一样。我们这里的价格：更换气门油封工时费200元。顶置式凸轮轴250元。更换活塞环单缸80（不包括拆卸缸盖和附件）。如果四配套更换（不含材料）车型不同价格可能有区别约500——700左右。只供参考，不以为据。

Answer 2

1、维修，分解发动机更换气门油封、活塞环，其他的部件视情况而定，维修费用高，时间长。
　　2、不予理会，后备箱备一桶机油，缺了就添加，最好每一千公里检查一次。
　　至于烧机油卖车，可以这么想，烧机油一般出现在行驶里程数大约在20万左右的汽车，而行驶的20万的车，无论车况还是性能都大不如从前了，又要花一大笔维修费用维修，所以很多人考虑到卖车了。就像有一辆破旧自行车有一天坏了，维修师傅说修车需要花100元，考虑的也是把车卖了算了，加点钱买个新的。

Answer 3

不知道您是什么车型，如果是带涡轮增压的汽车，一般都是涡轮增压器烧机油严重。如果是发动机烧机油，正常情况磨损引起的烧机油，可以换下环子。深度的就是活塞-环子-气门-气门油封-大小瓦。外加工
---镗缸！

Answer 4

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。