时光荏苒,岁月如梭,天空一抹蓝,奥迪A4L静态拍摄

如题所述

其实 å¥¥è¿ªA4L è¿Ÿè¿Ÿä¸æ”¹æ¬¾ï¼Œè®©å¤§å®¶å¯¹å®ƒçš„热情似乎都有些下降了,但是虽然在BBA同级别中最晚改款,却一点没有让人失望。外观的巨大调整,加上内饰的升级,一个“好看”可能已经不能形容它了。

新车变化最大的地方就是外观调整,特别是全新的LED头灯组加入了睫毛样式,配上前脸上方的鼻孔非常的运动,有点自家性能车的范,新车依然提供两种前脸造型,和普通版相比,S-Line运动版进气格栅进行了熏黑式处理,横幅式造型也改为蜂窝状,保险杠两侧进气口样式也更加运动。

作为一次中期改款,2020款的车型在车头整体的造型上,就彰显出更明显的运动化效果,虽然它的前脸中网还是家族式通风口。另外,新车的前大灯也进行了细微调整,让车头展示出更加凌厉的效果。

。在前大灯组下方,奥迪A4L在“闭环”的饰条中布置了通向轮拱的通道,引导气流有效地划过前脸。

在前脸的部分中,中网进气格采用了家族传统的设计样式,看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖,打开大灯,灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。

车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似,线条看起来很明显,一些棱角的设计看起来很美观,整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间,反而给这台车带来了年轻运动的感觉,整体看起来动感十足。时过境迁,奥迪A4这一系列车型已经历了九次迭代,每一代奥迪A4,它从来都不缺少时代的特征。

245/40R18 è·Ÿè€æ¬¾è¿åŠ¨ç‰ˆä¸€æ ·ã€‚因为这车不是45是40所以没有红色卡钳。

中期改款的奥迪A4L加入了12V微混系统,得益于双离合变速箱的特性以及12V微混系统,让奥迪A4L能实现脱挡滑行的同时关闭引擎。奥迪A4L前后翼子板的凹槽设计与贯穿前后车门的腰线组成了三段式腰线设计,设计虽然简单,但平直的线条营造出十足的力量感。

车尾依旧是熟悉的味道,新款奥迪A4L的变化主要集中于尾灯组以及包围的样式。尾灯组之间加入了贯穿式镀铬饰条进行点缀,一定程度上拉宽了车尾的视觉宽度。后保险杠下部则加入了与前脸相呼应的银色饰条作为装饰,矩形双边共两出的排气管口设计以及小鸭尾营造出较强的运动感。

S-line套件

奥迪A4L的后备厢拥有足够体面的进深,能应付四口之家日常出行的装载需求。盖板两侧配有四个锚点,能用于固定放置于后备厢的物件。两侧还加入了网兜,可用于收纳零碎物件,拥有不错的实用性。

坐进新款奥迪A4L的座舱,依旧是原来的配方、熟悉的味道。碳纤维饰板、红色地缝线以及大面积Alcantara面料的运用刺激着驾驶员的肾上腺素的分泌。如此战斗的内饰氛围,十分符合这款中型运动轿车的调性。

盘径适中+握感饱满的方向盘。

档把前方取消了原有的MMI控制器以后,取而代之的是一个尺寸不算大的储物盒,可以用来存放小件物品,在储物格的旁边还有用于存放卡片的插槽,一定程度上提高了车内的储物能力。

12.3英寸的全液晶仪表盘在UI界面上经过了重新设计,水温计以及油量计均整合至液晶仪表之内。同时,仪表还提供了经典、运动以及动态三种不同的仪表设计风格供选择。

后排配置方面,常规的后排出风口支持温度调节,其后排出风口的风量设置需要通过前排空调控制区域进行调整。还提供了两个USB接口以及一个12V电源。

尽管这套运动座椅并非正儿八经的桶形座椅,但其腿部以及腰部的侧翼比较突出,能给予驾驶员不错的侧向支撑。

车身加长后提供了可观的纵向腿部空间,使得后排两侧座椅的表现处于可以接受的范围之内。

在挡杆旁边还设置了一个较小的储物格,其大小基本只能用于放置车钥匙。中央扶手箱中储物格的纵深有限,限制了储物格的实用性。除此以外,在方向盘左侧还有一个深度不浅的储物格,其位置较为隐秘,可收纳相对私密的物件。

金属迎宾踏板已经成为了标配。

盖板之下便是备胎以及换胎工具,非全尺寸备胎基本占满了整个空间,想塞点东西还是老老实实放后备箱吧。 ä½œä¸ºè€ç‰Œè±ªåŽè½¦åž‹çš„A4L来说,在国内一直有着很好的口碑,全新奥迪A4L有着历代中最为夺目的外观设计,大灯造型也是被把玩得更加出神入化,改用外翻式的车门把手也是显得非常有创新。简约的内饰符合大众的审美,而富有科技感的配置不仅让人惊呼过瘾,而且一不留神还成了其他品牌的模仿对象,这些进化无疑都让全新奥迪A4L变得更加招人喜欢。

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