大部制改革中，交警部门的职能是否和公路局的职能整合，归公路局统管呢？

Question

如题所述

Answer 1

随着大部制改革的逐步推进，相信会有这么一天的。在美国等一些欧美发达国家里，交通安全、驾驶员、车辆技术标准的制定及入户、年审等业务就是属于运输部的职能。而且交警是一种行政执法行为，《道路交通安全法》属于经济法的范畴，交警执法时需要限制人身自由也必须多警种配合。交警归到交通部管理，可以同时行驶路政、运政等多种涉路行政执法职能，有助于减少路面上的执法队伍，实现一支执法队伍进行交通综合执法，精简执法成本，减少“公路三乱”行为的发生。重庆从1994年就在高速公路上实行交通综合执法了，事实证明是行得通的。交通安全本来给人的感觉就应该是交通部门管理的范畴，公安部门管交通，感觉就是“耕好了别家的地，荒了自家的田”。有学者建议，公安部门应该放弃部门利益，把交管业务归还交通部门，把户籍业务交给民政部门，很有道理。

Answer 2

不能，交警部门隶属于公安部门，有直接强制力，将其归公路局统管后，公路局又有了直接强制力，对老百姓不是一件好事。
而且，公路局还要管城市交通，有的还管公交系统，合一后，就存在：公路局既做运动员，又做裁判员。交警对公交驾驶员能不能做到公正执法是一个问题。本回答被提问者采纳