各位朋友:请问我今天开着我二爸(爸爸的弟弟)的长安单排厢式小货车,行驶证上经济性质是‘非营运’载...

各位朋友:请问我今天开着我二爸(爸爸的弟弟)的长安单排厢式小货车,行驶证上经济性质是‘非营运’载了300来个面包(面包是我厂生产的) 在路上被运政逮到罚咯2000(罚完还写了保证书)还。 请问我错在哪些地方了?

谢谢 !

蓝牌货车根据关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)的通知 

二、主要任务

(一)减轻道路货运经营负担。

7.推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求,精简道路货运行政许可事项,研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,充分利用信息化手段、保险机制等,加强事中事后监管。

扩展阅读:
1.简化车辆检验与检测。推进营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并,减少重复检测、重复收费,减轻检验检测费用负担。严格落实取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测,由经营者以确保车辆安全性能为前提,自主确定二级维护周期,自行组织车辆维护。
2.便利异地年审和考核。加快实现道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核。制定普通货运车辆异地年审规范和流程,优化审验服务。推进全国道路运政信息系统联网应用,建立与公安部门信息系统的共享联动机制。推动道路普通货运驾驶员基本信息、违法信息、信用信息等全国共享,实现证件转籍、信用考核等事项异地办理。鼓励开展道路货运驾驶员网络远程继续教育。

参考资料链接:关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)的通知

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2012-10-14
非营运指的是自己家的东西,由某一地方运到另一地方,不涉及买卖`、交易、经营,从开始到结束,货物都是属于自己家的,而且要有足够的证据证明才是非营运。除此以外都属营运(经营性运输)。其中包括拉货出去卖和到外面拉买回的货物都属营运。

很多人的一个错误的认识就是“我拉自己的货”就不需要办理营运证,但这个我建议相信这个的人自己问下自己,执法部门执法的时候有没有可能就因为你说句“我拉自己的货”就放过你?
还有“面包车不用办理营运证”,这个也是一个误区,通常面包车都是小型客车,所以是无法办理货车道路运输证的,不负责任的汽车经销商会说成“不用办理营运证”,但请注意:“不能办理”和“无法办理”是完全两码事,所以你用面包车进行道路运输同样也是属于非法营运的。
另外一个误区就是“我的车行驶证打着“非营运”,所以不用办理营运证。”其实行驶证选择“营运”或者“非营运”是货车上牌的时候可以无需任何认可即可随意选择的,上牌是选择“货运车辆”只是为了可以成功办理营运证做出的铺垫。而你的车属于营运还是非营运是按你实际使用的情况来判断的,而绝对不是通过你的行驶证来判断的。

简单来说就是看你的车是否属于商业用途(是否通过这台车获得商业利益),被抓住的时候你得有充分证据证明你不是商业用途才行,比如你有充分的证据能证明自己的车是属于农用或者家用就可以不用办理营运证。

当然这只是理论上的规则,但实际操作中很多人就算是拉自己货被罚的情况一样非常常见,特别是在外地的情况下,所以只要是货车,最好都办理好营运证。

“拉自己的货不需要办理营运”、“自用不用办营运”、“行驶证打非营运就不用营运”、“面包车不用办理营运证”……等等这些话通常是汽车经销商或销售员为了促进销售经常用来误导消费者的一个手段,这是极为不负责任的,一旦没有营运证开车上路被查到,就会被处以2千到10万元的罚款。

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第2个回答  2012-10-08
就是错在了无营运证营运,下次注意了
第3个回答  2012-10-08
无营运证营运
第4个回答  2012-10-08
非营运车你当营运车使用,不罚你罚谁?
第5个回答  2012-10-08
错就错在被逮到了。
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