45号无缝钢管都是有哪些特殊要求及标准?

如题所述

45#无缝钢管现货化学成分:含碳(c)量是0.42~0.50%,si含量为0.17~0.37%,mn含量0.50~0.80%,cr含量<=0.25%。
45#无缝钢管现货重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
45#无缝钢管处理方法:
热处理
推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600.
45#钢为
优质碳素结构用钢
,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理

1.
45#钢淬火后没有回火之前,硬度大于hrc55(最高可达hrc62)为合格。
实际应用的最高硬度为hrc55(高频淬火hrc58)。
2.
45#钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件硬度。
273*20
15
成天
377*18
40
成都
480*14
48
成都
325*7
40
成都
377*20
38
成都
500*18
51
成都
325*8
30
成都
406*8
30
成都
508*9
80
成都
325*8.5
38
成都
406*9
67
成都
508*9.5
70
成都
325*9
15
成都
406*9.5
40
成都
508*10
50
成都
325*9
10
成都
406*10
55
成都
508*11
35
成都
325*10
50
成都
406*11
70
成都
508*12
35
成都
325*11
80
成都
406*12
60
成都
508*13
50
成都
325*12
25
成都
406*13
65
成都
508*14
10
成都
325*13
70
成都
406*14
35
成都
508*15
30
成都
325*14
30
成都
406*16
48
成都
530*9
40
成都
325*15
30
成都
406*17
30
成都
530*10
50
成都
325*16
45
成都
406*18
50
成都
530*11
51
成都
325*17
50
成都
426*8
62
成都
530*12
40
成都
325*18
35
天津
426*9
50
成都
530*13
82
成都
325*20
5
成都
426*9.5
35
成都
530*14
50
成都
356*8
58
成都
426*10
25
成都
530*15
61
成都
356*9
50
成都
426*11
35
成都
560*9
12
成都
356*9.5
60
成都
426*12
40
成都
560*10
35
成都
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第1个回答  2015-10-28
普通市场卖的一般是按GB/T8162标准,这是正常的退火状态的管子。

但,一般定45号无缝钢管的客户,大都是做零部件使用,就有一定的要求了,没有标准作对照。

客户的要求大体上有:
1.公差,有的要求到+-0.05mm,目的是减少加工余量,适应于自动加工线;
2.性能,为便于车加工,有要求去应力退火;
3.硬状态交货,如摩托车的减震器用管。
第2个回答  推荐于2016-06-14
普通市场卖的一般是按GB/T8162标准,这是正常的退火状态的管子。

但,一般定45号无缝钢管的客户,大都是做零部件使用,就有一定的要求了,没有标准作对照。

客户的要求大体上有:
1.公差,有的要求到+-0.05mm,目的是减少加工余量,适应于自动加工线;
2.性能,为便于车加工,有要求去应力退火;
3.硬状态交货,如摩托车的减震器用管。
第3个回答  2012-10-14
普通市场卖的一般是按GB/T8162标准,这是正常的退火状态的管子。

但,一般定45号无缝钢管的客户,大都是做零部件使用,就有一定的要求了,没有标准作对照。

客户的要求大体上有:
1.公差,有的要求到+-0.05mm,目的是减少加工余量,适应于自动加工线;
2.性能,为便于车加工,有要求去应力退火;
3.硬状态交货,如摩托车的减震器用管。本回答被网友采纳
第4个回答  2023-05-31

  无锡多润德钢管 来答;45#无缝钢管现货化学成分:含碳(c)量是0.42~0.50%,si含量为0.17~0.37%,mn含量0.50~0.80%,cr含量<=0.25%。
45#无缝钢管现货重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
45#无缝钢管处理方法: 热处理  推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600.
45#钢为  优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理。
1.45#钢淬火后没有回火之前,硬度大于hrc55(最高可达hrc62)为合格。
实际应用的最高硬度为hrc55(高频淬火hrc58)。
2. 45#钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件硬度。

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