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我的火花塞被活塞顶了,是什么原因
如题所述
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推荐答案 2017-06-20
你好这种情况的话,建议首先检查一下火花塞的型号是否与原车相同。其次,有可能是正时错乱造成的。
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其他回答
第1个回答 2017-06-20
你好,一个是火花塞尺寸不对,一个是活塞连杆变形,
第2个回答 2018-01-17
看看是不是正时错了
第3个回答 2017-06-20
看看是不是正时错了
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我的火花塞被活塞顶了,是什么原因
答:
你好这种情况的话,建议首先检查一下
火花塞
的型号是否与原车相同。其次,有可能是正时错乱造成的。
川崎宝马zr250
火花塞
怎么经常
顶活塞
答:
发动机上的火花塞被活塞顶了是正时错位的原因
,汽车发动机上的正时都有相应位置的,正时齿轮配对是为了曲轴活塞和气门相互配合发动机的正常运转。
火花塞
头被烧
的原因是什么
啊
答:
(1) 可燃混合气过浓
。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化,从而引起火花塞跳火异常,直至积炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因,一般是化油器油平面过高、化油器主空气量孔堵塞,及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外,化油器的阻风门卡住不能全开,或加浓阀工作不良,也是造成可燃混合气过浓的原因。(...
火花塞
积碳
的原因是什么
?
答:
火花塞积碳的原因有以下五种:1. 汽油和机油在供氧不足的条件下不能完全燃烧
,产生油烟和润滑油烧焦的微粒,进一步氧化变成胶质,牢固地粘在活塞顶上、活塞环上、气门背面、进气管内面、节气门体和燃烧室内等部位,高温作用下,又将胶质变成沥青质、树脂质及碳质,从而形成积碳。2. 曲轴箱通风设置将...
火花塞
积碳
是什么原因
导致的
答:
火花塞
积碳
的原因
有以下五种:1、在发动机正常工作中,汽油和正常进入燃烧室的发动机机油,在供氧不足的条件下,不能在气缸内完全燃烧,产生油烟和润滑油烧焦的微粒。当发动机继续运转时。进一步受到氧化变成胶质。牢固地粘在
活塞顶
上,活塞环上,气门背面,进气管内面,节气门体和燃烧室内等等(现在发动机的...
...发现
火花塞顶
弯
了,是什么
情况?刚换几个月
的火花塞
答:
你好,你换的火花塞型号对吗,火花塞不会顶着
活塞
得,你看看是不是自己换
的火花塞,
和之前得型号对不对,不清楚可以去店里检测下,希望对你有所帮助
车子
的火花塞
容易损坏,知道这
是什么原因
吗?
答:
你好!一、
火花塞
损坏
的原因
是:1、火花塞磁芯炸裂;2、间隙积碳;3、电极蚀损;4、电极熔断。二、拆卸火花塞的注意事项:1、将火花塞的杂质清理干净;2、确保发动机在冷机的状态下进行;3、拆卸后对火花塞安装口进行保护,不要损伤到绝缘瓷体;4、调解火花塞间隙时不触碰中心电极。
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