珠海一隧道发生了严重的透水事故，目前有14名施工人员被困，还没有人员伤亡的信息，现场已经成立救援应急管理部指挥救援工作，各部门正在全力组织救援，事故原因也正在查找中，搜救工作正在紧张有序进行中。
透水事故，在地质和矿产等专业里的正确说法叫做“突水”，就是指防治水措施不到位而导致地表水和地下水涌入施工工作面。
1、凌晨正在施工的隧道突然发生透水事故
广东珠海市香洲区吉大园林所旁一隧道工地上，凌晨3点30分左右发生了一起透水事故，由于当时这段隧道尚在施工中，现场有14名施工人员被困在了里面，根据应急管理局发布的情况通报来看，目前还没有和这14名被困的施工人员联系上，不过已经在事故发生的第一时间成立了现场应急救援指挥部，组织了消防、公安、水务、交通等部门共同协助救援，毕竟透水事故不同于其他事故，如果现场处理不当，泥水持续外流，很有可能会发生二次塌方，这不仅对于救援工作会增加困难，对于被困的施工人员也存在危险。剧事故现场的分析，事故发生的位置在吉大水库下方，这就给救援增加了很大难度和危险性，目前采取的措施就是强抽与涵管放水相结合，来降低水库水位，同时使用排水泵车对隧道里的积水进行抽排，减轻隧道压力，现在在现场已经有5台动排水泵车在同时工作，还有20台动排水泵车处于待命状态，应急救援指挥部将不惜一切代价，争取在最短时间内救出被困的施工人员。
2、发生透水事故需要注意的问题
虽然作为普通人遇到透水事故的几率比较低，但是多学习点应急措施总是没坏处，首先如果发生透水事故，我们要在现场情况允许的情况下判断一下透水的地点、水源、涌水量、发生原因、危害程度，这样我们可以制定出退出路线，撤退地点要选择在透水点以上的水平，这样才是最安全的。其次是作为被困人员要尽量选择有风吹进来的方向走，在退出的时候要留下明显的标记，这样救援人员看到能够知道被困人员的撤退方向和位置，最后就是在狭窄的出口处一定要避免拥挤，保持镇定有序的撤退，千万不要自己潜水逃生，这种行为只会让自己处于危险之中。
3、为了防止透水事故发生施工单位也要注意这些情况
我们不能武断的说所有事故都是违规人为的，其实有的时候由于施工现场所处的位置确实是地质情况复杂，但是又不得不在这一区域施工的话，确实难免会有意外，但是我们还是要最大限度内避免事故的发生，比如在光面采取爆破，在施工中，严格按照光面爆破工艺要求进行操作，开挖面圆顺，在水特别多的地段一定要把握好注浆止水、防水关，严格按照结构防水设计要求施工，在二次衬砌过程中，一定要保持水灰比不改变，虽然没有人能够保证百分之百不会发生事故，但是我们可以在施工过程中做到严格按照操作规程操作，严格把关，在最大限度内做到最好。
这次事故的原因还没有调查清楚，但是相关部门的处置还是非常迅速及时的，而且组织救援的人员也非常专业，到目前为止有22俩消防车、近1000人参与救援，目前救援还在进行中，相信被困的施工人员能够在最短时间内获得救援。
据珠海应急管理处报道，珠海石景山隧道施工段1.16公里的位置发生了透水事故，总共有14名施工人员被困在了其中，并且救援有些困难。目前没有发现人员伤亡的现象。我们希望他们被人员和救援人员都能够平安。施工人员当时是正在隧道的右洞施工，值班人员听到了异响，迅速组织撤离后大量的水仍然迅速涌入了右线的隧道，之后也涌入了左线隧道，这样的反向进水导致落左线隧道施工人员14个人被困，被困的地点距离洞口是1160米。
当地救援人员很快地赶到进行救援。但是当地的地理情况非常特殊，又属于正在施工中的隧道，所以救援无法更好的展开，只能依靠人工，设备没有办法靠近这样的地方。现在大家都在等着最新的进展，我们为他们祈祷，光明一定会来临的，希望他们挺住。救援难度是有的，但是没有什么是可以难道人民的力量的，救援方和专家等一定会决定一个很好的救援方案，将他们安全带出来，关于这个透水事故的原因也正在调查，这个需要一些时间。
公众也都关注着这次事件，如果有后续报道，我们一定可以在新闻中看到。但是我们怎么样可以预防透水事故呢？我们一定要在工作时准备多个应急方案，一定要能想到会发生危险的地方，对于一些比较困难或者容易发生险情的地方，我们要采取措施防止积水。而且我们要有备用的排水系统。防患于未然才是最重要的。
大家都在等待着消息，救援也在马不停蹄的进行，大家都要注意安全，这次事故的原因我们也希望后面要认真调查，不要再出现这样的事故。