很多车主去门店进行汽车保养，遇到技师“花式”推荐各种保养项目时，可能会心存疑问：技师推荐的项目都有必要保养吗？明明还没有到更换周期，为何建议提前更换呢？那么车主又该如何鉴别这是不是骗局呢？
如何鉴别汽车保养项目是否有必要做？
汽车保养的主要目的是为了让车辆保持良好的性能，预防故障及消除安全隐患，有效延长车辆使用寿命。汽车零部件在工作一段时间后，会造成一定程度的磨损，需要定期保养和及时更换，因此汽车保养是十分有必要的。车主可以自身多了解一下基础的保养知识，也有助于判断技师推荐的保养项目是否有必要。
汽车各零件的保养周期是多久？
每台车在出厂时都配备了一本《汽车保养手册》，上面详细地给出了各个零部的保养周期的建议。车主首先要参考《汽车保养手册》上的建议，初步判定是否需要车保养了。此外，由于每个人的驾车习惯和车辆磨损程度的不同，保养周期也会有所差异。具体哪些项目需要保养，还需要通过专业技师的检测来判断。
以换机油为例，《汽车保养手册》上可能会建议车主最好达到5000公里左右进行更换。但换油周期受润滑油种类、路况及发动机工况、驾驶习惯等因素的影响，因此具体的换油时间也会有所差异。
1.润滑油种类对换油周期的影响
不同类型润滑油的换油周期会有所不同。通常矿物油的更换周期一般是在5000公里左右。然而全合成机油有优质的基础油以及抗磨和抗氧化等添加剂，使用周期一般会在1万至2万公里以上。另外，半合成机油的换油周期一般也会在8000公里以上。因此，并不是所有机油都是到了5000公里左右都必须要更换的。
此外，同类型的机油中，机油质量和功效的不同也会影响换油周期。比如润博士自家的美孚1号劲擎表现TM系列，不仅满足于严苛的API SP引擎测试标准，适用于最新的国六车型，并且成功挑战20,000[1]公里换油周期，在环保、动力和延长换油周期方面均有优异的表现。对于怕麻烦和不想经常去车保养门店换机油的车友们而言，这种具有长换油周期的润滑油也是一个不错的选择。
2.路况及发动机运行工况对换油周期的影响
如果车辆经常在较为崎岖的山路地区驾驶，那么发动机可能经常处在高负荷的运转情况下，这就需要提前更换机油。对于通常在上下班高峰期驾驶的车友来说，发动机就会长期处于低速运行的状况，可能会加剧机油的氧化。此外，对于拥堵的城市道路来说，频繁启停和突然加速都会加大发动机的负荷。因此，与长期保持匀速行驶的发动机工况下的车辆相比，就需要适当地提前更换机油。
3.驾驶习惯对换油周期的影响
对于有激烈驾驶习惯的车主来说，发动机时常会处在一个高转速和高负荷的工况下，会产生高于正常驾驶的热量，从而加剧机油的氧化，那么就需要提前更换机油。
综上，定期保养是非常有必要的，当零部件磨损或已经损坏时要及时进行更换。在自身了解保养知识的前提下，结合专业技师给出的方案，选择最合适的保养方案。最后，润博士建议最好选择正规的门店和专业的技师，这样可以在一定程度上排除由于利益因素而做的一些非必需的车保养项目。
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