汽车电瓶充满电需需要跑多少公里?
由于本人车子很少用,刚换的电瓶停了4天左右,没电了.现在气温-1度.刚换的时候店里面的人只帮我充了30分钟.后来在市区跑了几公里.我现在已经取下了电瓶,专门拿去叫他们帮我充满电.如果行车途中充电,需要跑多少公里?
以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-12-30
没电的汽车电瓶需要跑个4小时左右就可以充满电。
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。
通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万km以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如:风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。
放电时电压不低于10v是正常的，低于10v则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。
通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万km以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如:风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。
放电时电压不低于10v是正常的，低于10v则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。
第2个回答 推荐于2017-11-25
一般情况新电池要冲24小时，冲满后停车一个月没有问题的。如果出现没有电的情况那就是电瓶质量问题或你的车有接地的地方。本回答被提问者采纳
第3个回答 2020-12-18
车辆正常行驶中，电瓶会自动充电，这个不需要人为控制，
至于多长时间可以充满电，那是要看电瓶贮存的电量，
以及发电机的功率，现在车辆是电控充电装置，
当车辆行驶发电机工作充电量把电瓶的电量充满，
自动电控装置就会截断继续为电瓶充电的配电量，还是比较科学的。
汽车长期不开：蓄电池没电，车辆启动半个小时以后，不要灭车就可以将电瓶充80%以上的电量，完全充满大概需要1个小时左右。
汽车长期不开的坏处:1.蓄电池没电。2.线路老化。3.各种原件生锈。4.汽油油质变差等等。
建议每周至少开一次或打火怠速20分钟,让油路充分润滑,并且开一下空调,爱车又回复了生机。
至于多长时间可以充满电，那是要看电瓶贮存的电量，
以及发电机的功率，现在车辆是电控充电装置，
当车辆行驶发电机工作充电量把电瓶的电量充满，
自动电控装置就会截断继续为电瓶充电的配电量，还是比较科学的。
汽车长期不开：蓄电池没电，车辆启动半个小时以后，不要灭车就可以将电瓶充80%以上的电量，完全充满大概需要1个小时左右。
汽车长期不开的坏处:1.蓄电池没电。2.线路老化。3.各种原件生锈。4.汽油油质变差等等。
建议每周至少开一次或打火怠速20分钟,让油路充分润滑,并且开一下空调,爱车又回复了生机。
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