有一个在网上留传很广的贴子，就是说以色列人很喜欢中国人，中国唐山大地震时，以色列在第一时间宣布给中国援助1亿美元，当然，中国不要，因为尚处在文革的中国谢绝任何外援，换成现在肯定是督促对方尽快兑现。还有，因为上海在二战中庇护了两万多犹太人，犹太人感恩，中国人要是在以色列遇到困难，只要大喊一声：我是中国人！就会有素不相识的犹太人帮忙，搞得我恨不得立马跑到以色列，去尝一尝被人家感恩的滋味，因为担心哈马斯不欢迎，所以就罢了，哈哈。
当然这个贴子马上就遭到驳斥，因为在1976年，以色列的GDP仅仅180亿美元，立马拿出1亿美元给一个尚未建交的国家，除非领导人疯了，你以为是中国的某个市长，可以直接从财政批钱给一个美国市长到他们那里访问。西方国家的对外援助都是在上年做好了预算，然后视情况拨款，大的项目还需议会审批，一般总额不会超过GDP的0.2%，1亿美元则是相当于以色列当年GDP的0.6%,真是吹牛不打草稿。
二战上海确实庇护了犹太人，但大家都忽略了一个事实，那就是上海从1937年开始就已经被日本占领，而犹太人大规模到上海也是在1938年之后，同意犹太人到上海的是日本占领当局，中国人是没有选择权的。当然，中国人没有排外思想，但如果日本人不同意，上海也没有这个机会，恐怕当时的犹太人还是更感谢日本吧。
还有一个事情，就是当时在维也纳的中国外交官何凤山帮助了不少犹太人，给他们签证到上海，据统计超过4000人，但是一直到90年代，他的事迹才广为人知，我觉得很奇怪，为什么拖了那么久。原来当时国内政界对向犹太人发放签证意见也不一。蒋介石对德国有好感，使用德国军事顾问，购买德国武器，还把儿子蒋纬国送到德国学军事。这自然对何凤山形成了很大压力，他很快就受到了来自顶头上司———驻德大使陈杰的直接威胁。陈杰秉承国内的旨意，想维持同德国的关系，害怕得罪对方，因此坚决反对何凤山给犹太人发放签证，但何凤山没有理睬。后有人向外交部打小报告，说何凤山在向犹太人出卖签证。陈杰于是采取突然袭击方式，派人到维也纳调查。因查不到证据，才不了了之。但是，何凤山于
1940 年 5 月被调离维也纳。从这件事可看出，何凤山的行为完全是个人行为，怪不得战争结束后国民党并不热心宣传这件事。
以色列成立之初，无论从感情还是意识形态来说，蒋介石还是喜欢中东的国王们，为了不得罪他们，他并不准备马上与以色列建交。共产党则相反，对世界上又多了一个工人阶级领导的政权表示了极大的欢迎，到了1949年新中国成立，以色列很快宣布承认中华人民共和国，并希望尽快建交，两个都迫切需要得到国际承认的国家开始了建交谈判，但双方都有很深的顾虑，以色列需要顾及西方世界特别是美国的感受，中国则受到了苏联的影响，因为斯大林已经开始不喜欢以色列了，但从当时的情况来说，中国还是希望与以色列能马上建交。朝鲜战争爆发，两国建交谈判随及中止,
朝鲜战争结束后，又开始恢复建交谈判，但以色列很犹豫，它需要西方的援助，而当时的西方还没有一个有影响的大国承认中国，就在这当口，中东政坛发生剧变，埃及法鲁克王朝被推翻，新政权很快赶走台湾大使，新中国外交在中东取得了突破。就在埃及政变发生后不久，以色列通知中国谈判代表，马上进行实质性的建交会谈，但随着埃及新政府与中国的建交，中国接受了埃及政府的不承认以色列的要求，并把犹太复国主义等同于法西斯主义，关闭了与以色列建交的大门，至今有些以色列人还为当时以色列政府的拖延政策可惜，认为如果中以能在1953年之前建交，那么就不用等到1992年，期间也不会断交，因为大陆要与台湾进行外交争夺，一般不会主动与外国断交，除非它承认台湾，像1973年智利的军人皮诺切特武力推翻左翼的阿连德政府并杀害了阿连德，当时的社会主义国家和欧美的左翼政府都断绝了与智利的外交关系，唯独阿连德最喜欢的中国政府除外,要知道，阿连德的智利是南美第一个承认新中国的国家。因此，假若中以在1953年建交，那么1967年"六天战争"后以色列的外交断交年中国也不可能与以色列断交。确实，有时候大陆与台湾的外交战并不光彩，比如种族主义统治下的南非，在大部分西方国家都与它断交的情况下，台湾还要与它保留外交关系。
进入80年代，以色列军队在贝卡谷地的战斗中大出风头，其与叙利亚空军一边倒的空战结果令世人瞠目结舌，我们现在拼命在谈美国人1991年在海湾战争中如何如何，其实10年前以色列人已经向世人展示了高科技下的局部战争的结果，处于转型期的中国军队注意到了这一点，开始小心翼翼的与以色列接触,预警飞机目标太大，而且国内的飞机还无法与之配套，但"怪蛇"3拦射导弹还是可以的，这足以证明建交前的中以双方已经在进行军事合作，这其中有一件影响到中国军事工业的重要事件，就是关于第三代战斗机的合作。
以色列建国后到1970年，陆续装备了英国、法国和美国研制的战机，但1967年"六天战争"后，法国拒绝交付50架"
幻影"5战斗机，从而迫使以色列发展自己的战斗机，1971年，以色列仿制" 幻影"5并改进的"幼狮"试飞并大量装备以色列空军，以色列开始自行研制飞机之路。
"幼狮"项目完成后，以色列飞机工业公司依靠自已的技术力量和资金，开始研制新一代飞机，这就是"狮"，1986年12月31日，第一架"狮"开始首飞，它独特的气动外形很快吸引的世人的目光，试飞表明，这是一种完全可以和F-16媲美的第三代战机，但是，以色列还不具备完全能生产这种飞机零部件的条件，有大约80家美国公司通过许可向以色列提供技术，1983年开始，美国拒绝提供许多重要设备的出口许可，美国不可能扶持一个可能威胁到F-16和F-18出口的战斗机项目。
1987年8月30日，以色列议会否决了继续发展"狮"式战斗机。这个打击给以色列飞机工业公司是沉重的，就好比好不容易生了一个儿子，却被判处非法出生，必须处死一样。我想，他们肯定心有不甘，这时，中国的第三代战机刚好立项。
第三代战斗机是一种科技含量很高的飞机，研制的费用更是惊人，而中国从六十年代开始，先后研制了十几种飞机，大部分都下马了，浪费了大量的资金和技术人才。到了1987年，国外第三代战机已批量服役，研制自已的第三代战机时不我待，考虑到风险，仿制和改进一种已经证明成熟的战机是一种可行的办法,我们不知道中国和以色列是否谈过"狮"的转让，但我想以色列飞机工业公司肯定非常愿意转让，除了经济上能得到补偿外，自已的儿子在他乡成长也是一种慰藉。
当我们对比"狮"和"10号"，我们不难发现二者的相像，可以说是亲兄弟一样，这绝不是简单的巧合。这也证实了我长久的一种猜想，为什么我们在知道美国可能会阻挠"惠尔康"出口的情况下还与以色列签订协议，像这样重要的协议决不可能是心血来潮，双方肯定有过其它良好的合作才敢签署这种冒险协议，但是这次却是人算不如天算。
可以说，以色列与中国的合作并没有掺杂其它因素，纯粹是一种商业行为，因为中国与之没有利益冲突，犹太人精明的赚钱意识决定了今后它还将继续与中国进行合作，只不过是在不惹恼美国的前提下，毕竞，每年20亿美元的援助可以让很多人拈量一下冒险的代价
参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/81552379