首先，德州与省会济南相接，基本可以看做济南后花园的存在，尤其是
齐河县与济南市区只有一条黄河的间隔，大量德州人去济南工作比在德州更加方便，而且济南作为山东的省会发展空间更大，机会也更多。德州只有一所
德州学院的本科院校，比之济南差太多了，这使很多德州学子济南读书而留在了济南。当然省内的城市毕竟是兄弟关系，济南发展好了可以带动德州的发展。 但是，德州最尴尬的地方是市区所处的位置，山东16个
地级市，除了沿海城市的市中心沿海而建，像烟台、青岛、日照、威海，而其他城市没有一个像德州这样的城市发展框架。德州市区处在山东和河北的交界处，非但是交界，而且整个城市唯独大部分市区凸向河北，虽然在省的层面从来不会有要大力发展谁而不发展谁的策略，但是在同等资源的分配下，以德州和济南的距离，肯定会优先给予济南，因为明显是济南更能带动周边，更能辐射德州的一些
县级市。 另外德州身处山东省西北方向，距离天津、北京也不算远，所以德州有很多人去往这些大城市发展。一个城市的发展少不了人才的贡献，但是德州因为工业基础、经济活跃程度都相对落后，挽留不知人才，这就会形成恶性循环，没有人才支撑的城市，即便想要大力发展，也是举步维艰。德州知名度比较高的产品只有扒鸡和太阳能，而且最大的太阳能企业近些年因为种种原因与德州的发展发生了一些不好的事情。 还是那句话，德州因为地理位置边缘的缘故，而省内经济发展的重心不会偏移，那与整个省份发展的逻辑不相符合。德州只有积极融入济南的发展，与济南协同向前，特别是山东提出做大济南省会的战略后，济南也在实施北跨黄河的策略，德州将发展重心逐渐东移才符合日后的发展逻辑。否则不但从地域上，从心理上都感觉德州与山东的距离远。 德州相比于山东其他城市，可能唯一的优势就是处在首都南下的必经之路上了，当年是
京杭大运河上重要的节点城镇，漕运十分的繁忙，到了今天德州的高速网络、铁路网络也很发达，可以说处在我国铁路交通、高速公路的大动脉之上。但是德州与省内的城市铁路往来却很少，就像 历史 上
京杭运河时期一样，因为德州虽然属于山东但在铁路系统上归属北京铁路局管辖，这也从一定程度上阻碍了德州与省内兄弟城市的交流。 如有不同看法，欢迎留言一起探讨。
德州，位于山东省西北部，属于山东省的内陆地级市。德州紧邻济南和河北。
一、地理位置
首先从地理位置而言，德州不具备大力发展地利，虽然紧挨济南，但是由于位置太过于靠近西北，使得济南无法投入大量经济和物质去发展的，只有几个小区县，比如齐河等在济南考虑范围内。济南作为山东省会，要相近办法向山东中部发展，所以来说，德州位置相对不好，济南更看重的莱芜跟淄博，合并莱芜就是例子。
二、经济实力
德州在山东所有地级市中，算是中规中矩，近几年GDP显示一直排在12，11的位置，所以说的州相对而言没有较强的经济实力和经济支柱去发展自己，经济实力比较落后，区县发展跟不上步伐，城市建设不足，老城区有待改善，相对收入较低。
三、第三产业。
提到德州大家就会想到德州扒鸡，但是，仅仅也就只有一个德州扒鸡啊，一个城市的发展也不能靠这一个名牌，德州的 旅游 业跟制造业相对较差，没有较好的 旅游 景点去带动经济的发展。
总结，相对其他城市聊城滨州而言，德州在交通运输方面也有较大的优势，有靠近经济重地河北，所以说未来也会有一定的发展空间。
说起山东省的沿海城市你们有什么样的印象呢？是风景秀美，还是经济发达？位于沿海地区的山东沿海城市一直都不缺经济强市，除了青岛之外，还有济南，烟台，潍坊等经济实力不错的
二线城市，当然，除了这几座二线城市之外，山东省还是有着经济实力在3000亿左右的非常有发展潜力的几座城市，而这些城市中泰安，威海，德州这三座城市非常的有代表性。
在这三座城市中，你们感觉那座城市的发现潜力好，是泰安，还是威海，还是德州呢？