柴油车为什么要加尿素?

如题所述

为什么要给柴油车加尿素?这是因为环境保护问题。
随着世界工业的发展,环境污染已经变得越来越严重,沙尘暴、酸雨、空气悬浮物等问题已经对人类的生存基础造成了危害。汽车作为排放大户,对环境污染有着直接的影响。为了减少尾气排放对环境的污染,汽车尾气排放治理已经刻不容缓。
汽油发动机排放物主要是S化物、CO和CH化合物,而柴油发动机排放物为NO×化合物和颗粒物。尿素在高温下可以和这些有害物质进行化学反应,转化为无害的N2排放。因此,柴油发动机在排气管中安装了后处理系统,通过尿素泵的喷嘴将尿素喷入排气管,与废气进行化学反应后再排入大气。
尿素不是参与发动机燃烧的,而是通过尿素泵的喷嘴喷入排气管,在排气管内与废气进行化学反应。柴油机尿素使用量一般与燃油比为3一5%,但重型柴油机或重载柴油货车的尿素使用量可达8%以上。如果超过10%,则可能会导致故障。
柴油机后处理系统与发动机电脑相连,如果有人拆下尿素泵,柴油机可能限扭,发动机动力会下降。
虽然柴油机技术已经比较成熟,但实际上排放技术并不达标,因此需要采取这种方法来减少有害物质的排放。这也是为什么国家现在大力推广新能源汽车的原因,以减少排放。纯电动车虽然没有排放,但如果处理不好废旧电池的问题,其污染程度不亚于汽车排放污染。因此,氢能源、核能和风能等新能源才是汽车工业的发展方向。
目前,柴油机实行国五排放标准,少数地区实行国六标准。从明年7月1日起,全国将实行国六标准,届时国五车辆将不能生产和上牌。因此,减少汽车排放有害物质是保护环境的必要举措。
保护环境,就是保护绿水青山。石油是不可再生资源,因此发展新能源汽车是必然趋势。
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