汽轮机调速阀和调节阀是一个东西吗

Question

如题所述

Answer 1

不是一个东西。
调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。调节阀在现代化工厂的自动控制中，调节阀起着十分重要的作用，这些工厂的生产取决于流动着的介质正确分配和控制。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料。
调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响 。节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种，另外，按其功能和特性分，线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。

Answer 2

这个问题问的有点笼统了点。
汽轮机调速是可以有两种模式的，一种是通过调门全开，用主汽门来调节，全周进汽的；另一种是主汽门全开，用调门来控制，非全周进汽的。
你说的这个调速阀估计就是指我们说的调门吧。
调节阀就不知道你说的是哪个门了，不过这些阀门都是可以调节的啊，说是调节阀也未尝不可啊。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

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Answer 4

不是一个东西，是两个不同的东西

Answer 5

ju据我所知，调速阀应该指的是调速器滑阀，调节阀指的是调节汽门。