第1个回答 2012-09-11
大副大管轮3500＄以上
二副二管轮2500＄以上
三副三管轮2100＄以上
其他的不是很清楚。这些工资在国内属于高的了，但是要是＆印度船员＆欧洲那边的船员相比，那简直查得太多了。
我同船的大管轮是罗马尼亚的，这个船是油船，这个大管轮在船合同三个月，每月七千美元，在家休假三个月，每月三千美元，合起来是平均在船一个月就是一万美元。后来换成了印度的大管轮，工资稍微低了一点，不过还是相当高，五千八百美元每月，同样在家的时候也有钱。
这个船上的二管轮，印度的，工资是四千二百美元每月，同样菲律宾的工资也不低，就是中国的低，中国到底怎么了，论物价，现在的情况来说，中国的物价比印度是高很多，我估计比菲律宾的也便宜不了哪里去。
中国人就只能受歧视吗？不过，说实话在我看来，中国的中介公司也是太黑了，他们扒皮扒去了好大一部分。
而同样无论是欧洲那边还是印度那边，如果国外船东需要船员，人家那边的中介不收取船员的钱，只收取船东给的那一部分，而且船东直接把钱打入船员的账户，没办法，中国的国力有待于加强啊，但是话说回来，印度的国力也不见得比中国强啊，还有就是船员也要加强自身的建设，提高自身的素质，尤其是船员本人的英语水平，无论口语还是书写，总归听说读写那样也必须很好。
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说的很杂，不过就是随想随写的，说说心里话而已。
如果想做船员，那么进入百度或者GOOGLE，搜索船员培训，里面会有比较详细的介绍的。
如果还有什么不明白的，请给我留言，我会尽量答复。