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汽轮机轴封是如何进行自密封的?蒸汽又是如何进入轴承油里的?
如题所述
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推荐答案 推荐于2017-11-25
汽轮机目前常用的汽封有梳齿汽封,蜂窝汽封、刷式汽封,但都不能把汽机轴完全密封,简单地说,就是从汽机内部经过节流后,压力降低,漏量减少,其密封原理为“多齿节流膨胀”最大限度缩小与轴间隙,小减少漏汽量。汽机轴承密封一般是油档,同样油档与轴之间存有间隙,只要有间隙,蒸汽就会从油档的间隙处进入轴承,从而使汽机油中带水。
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其他回答
第1个回答 2013-01-16
汽轮机汽封系统的主要作用是为了防止蒸汽沿高,中压缸轴端向外泄漏,甚至窜入轴承箱致使润滑油中进水:防止空气漏入汽缸而破坏机组的真空。
自密封汽封系统是指在机组正常运行时, 由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统。多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器。在机组启动或低负荷运行阶段,汽封供汽由外来蒸汽提供。该汽封系统从机组启动到满负荷运行,全过程均能按机组汽封供汽要求自动进行切换
第2个回答 2012-09-18
机体跟轴承座直接应该有空隙(几个公分),蒸汽进去可能性不大,结构不一样的不保证
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汽轮机轴封是如何进行自密封的
.
答:
汽轮机的自密封过程依赖于主蒸汽、辅助蒸汽和冷再热蒸汽三个独立的供气管道系统
。在启动阶段,辅助蒸汽首先为轴封提供蒸汽,随着主蒸汽参数达到轴封所需,切换为由主蒸汽供应。当机组负荷处于(10%~20%)MCR区间时,冷再热蒸汽接手供汽任务。自密封轴封的定义:在常规运行时,这种系统利用高、中压缸轴端汽...
汽轮机轴封是如何进行自密封的
.
答:
汽轮机
负荷到了一定参数时,高压端
轴封
漏气压力和流量已经能够满足低压段轴封要求,只需要进行适当降温就可以直接供给低压轴封,多余的
蒸汽
根据设定压力会自动排至凝汽器。这样就形成了
自密封
系统。因此高压端轴封管道内的蒸汽流向是双向的
汽轮机自密封是
什么原理
答:
原理:在汽封母管上设置三个汽源管道:主蒸汽、辅助蒸汽、冷再热蒸汽
。在机组启动初期,由辅助蒸汽向轴封供汽。当主蒸汽参数满足轴封供汽要求时,由主蒸汽向轴封供汽。当机组负荷在(10%~20%)MCR时,由冷再热蒸汽供汽。各汽源的供汽压力由设在各汽源管道导航的气动调节阀控制。随着机组负荷的增加...
轴封的
作用及工作原理 轴封系统的工作原理
答:
以回收利用
汽轮机的轴封
漏汽。防止气缸内
蒸汽
和阀杆漏气向外泄漏,污染汽轮机房环境和
轴承
润滑油质。防止机组正常运行期间,高温蒸汽流过汽轮机大轴,使其受热,从而引起轴承超温。防止空气漏入汽缸的真空部分。在机组启动时保证凝汽器真空效果及真空度。回收汽封和阀杆漏气,减少工质和能量损失。
汽轮机自密封是
什么原理
答:
供汽进到
轴封
后,会往两侧压力低的地方跑,外部的空气也会漏进来往负压通道跑。机组启动的时候,汽缸内部没有汽,外部供的汽是辅助
蒸汽
,一旦机组正常运行,高压部分的两个回汽通道,其中的回汽1由于压力较高,经过处理后可以直接作为图2中的供汽来源,不再需要辅汽,这就是所谓的
自密封
系统.
汽轮机轴封如何
自动切换
自密封
系统
答:
1、首先在机组正常运行时,由高压缸轴端汽封的漏汽经均压箱作为低压缸轴端汽封的供汽。这个过程是通过
自密封
系统实现的。2、然后当
汽轮机
负荷达到一定参数时,高压端轴封漏气的压力和流量已经可以满足低压段
轴封的
要求。3、其次这时只需要对汽封进行适当的降温处理,便可直接供给低压轴封。4、接着如果...
汽轮机轴封
系统的工作原理?
答:
汽轮机轴封
系统的工作原理:机组正常运行时轴封系统汽源来自二段抽汽,而机组启停或低负荷时由于二段抽汽压力太低,故用新
蒸汽
给轴封系统供汽,为了维持供汽压力稳定,通过均压箱上的压力调整器来实现,均压箱压力太高时,则压力调整器动作,减小进入均压箱的蒸汽量,若仍然太高,部分蒸汽将进入凝汽器;...
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