这个大众确实不是最好的，也不是那么差。
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。
【发展战略】
技术发展
TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，全工况实现均大众汽车质燃烧。燃油充分燃烧，也就充分发挥了每一滴燃油所储存的能量，使发动机产生高动力输出，并且发动机动态响应好，同时，燃油消耗也保持在较低水平。
DSG的核心部件“双离合器”分别与单数和双数档位齿轮相联。在一个档位运行的同时，下一个档位则预选下一档位的齿轮，并处于待命状态。达到换档点时，在转瞬间完成2个档位之间“离”与“合”的切换，快速完成换档。DSG的换挡过程极为迅速，因此不产生动力间断，其换档速度快过手动档变速箱。
TSI与DSG是节能环保的汽车动力技术，让汽车跑得更快，为消费者带来更多驾驶乐趣。TSI和DSG将越来越多地装备于大众汽车在华生产和销售的车型上。
手握2012年930万辆的销量，大众汽车集团管理董事会主席文德恩对自己提出的“2018年大众汽车集团将年销量提高到1000万辆，税前利润提高到8%以上”的目标(以下简称“2018战略”)充满了期待。
尽管2012年集团受到了不利因素影响，对于销量和盈利预期谨慎，但文德恩在德国沃尔夫斯堡召开的2013大众汽车全球年会上表情轻松，这位欧洲第一大汽车制造商的首席执行官正在逐步接近自己的“2018战略”梦想。
区域控制
集团建立了一套覆盖以下4个区域的控制结构：欧洲/其余市场、北美市场、南美/南非市场和亚太市场。
Financial Services（汽车金融服务）和Europcar业务单元由Financial Services部门共同管理。
在全球18个国家内拥有45间制造工厂
集团在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45家间制造工厂。全球雇员总数超过50万人，每个工作日可生产超过21,500辆汽车，同时提供各类汽车相关服务。大众汽车的产品在全球超过150个国家均有销售。
集团的目标是为消费者提供安全、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产品，代表同类产品的全球最高水平。
战略规划
2016年6月16日，为应对“尾气门”引发的消费者信任和财政危机，大众集团发布了新一轮战略规划——“TOGETHER – Strategy 2025”，聚焦电动车、自动驾驶汽车及汽车共享服务，以扩充旗下业务，发力新增长点，提高盈利能力，并紧跟市场潮流，向移动出行服务商转型。
你去看看就知道为什么大众车都贵了
拿速腾来做比方.
1
比卡罗卡贵不少
但是你从速腾旁边走过
一般人都会奇怪
速腾车顶上面好像少了点什么
因为激光焊接技术
速腾的车顶是没有黑色胶条的
这个技术只有5家汽车公司拥有.也就是说
世界上
只有5家公司
可以把汽车的
A
B
C柱
和车顶做成一个整体
而不是分组安装的.
2
速腾
关上车门的声音
不能说小
但是总有种很闷的感觉
下次你可以仔细观察
速腾的车门封闭条是3层的
卡罗拉和思域都是
1层胶条做成U字型
粘上去的
速腾的是
1层厚的胶条+1层薄的胶条再+1层阘茸步（好像是）嵌进去的.
3
速腾的所有
漆.这就要从汽车的合作商考虑了.严格的意义上说
汽车只是负责模型研发和发动机研发.其他部件都是有合作商提供
比如轮胎
基本大众都是韩太的.变速箱A级别车里面很多都是
日本爱信的.但是大众的电子配置可都是鼎鼎大名博世的.漆不知道哪里的
但是速腾的按键
阻尼感觉很好
而且图案不是直接喷上去的
而是
先刻1个槽
再填充进入的染料.别的汽车早就模糊了
速腾依然可以读取.
总之大众的车
其实是非常便宜的.只不过大家都认为比它还便宜的车
才叫做性价比的标杆
所以才认为它贵.丰田的品牌价值和大众的差距就是
性价比了.不信的话
我们可以拭目以待
卡罗拉
思域
还有2万的利润
他们降2万
速腾会跟着降价.速腾降2万
它们就得哭.2-3万
的差距就是它们之间的价值差距.都说一汽如何如何骗钱
其实不然
没有一汽
大众的车
在中国就不会是这个价格了.
但国产大众 拉皮车太多 技术陈旧，新技术没测试好就发布，不稳定；为了提高利润降成本简配造成了质量、体验进一步下降。最近就是大家一片质量差的评价。