关于骐达1.6cvt的问题~~~希望真正了解的朋友帮帮我

看过了10万左右的N多车型,基本上各有千秋,都有亮点!最后打算定在新骐达上面~但是,问题是我从网上看到很多骐达cvt变速箱的车主反映 有个凉车保护的问题很是麻烦,还有就是它的维修,听说 这种变速器如果坏了 好像是不能维修的,只能换新的,一个新的cvt变速箱好像要4,5万元 那要是这样的话 是不是成本有点太高了~一辆车正常开 怎么也能用15年吧?很难说它不会坏的~到了10年的时候,如果坏了,那我想肯定很多车主跟我想法一样,也就不修了吧???希望真正知道的朋友告诉我,而不是说什么模棱两可的话,更不想听到喜欢那人就买那个这中没用的话,我真心求教,希望内行告诉我, cvt真的有那么脆弱吗?手动档跟cvt我该何去何从???
有没有4S店的朋友?真心求教。。希望懂的朋友可以帮帮我。。。。。。

我换了几款车了,说实在话吧,中国人用国货,不是盲目的排外,日系车就是样子货和唬人的所谓科技产品,都是一样的车都能跑起来,问题是一旦有了事日系车的防护系数确实不敢恭维,你应该听过日系车断轴事件吧,不管哪个方向碰的,十几、几十万的日系车都有短轴、你听过4、5万的QQ有这事么??好好考虑一下吧,再好的广告、再夸张的科技,面对车祸还是生命最重要!
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第1个回答  2012-08-07
我刚提的车,1.6cvt智能,cvt变速箱是终身免维护的,所以保护措施多一些,如果真的坏了(比如事故),是不能维修的,只能更换。现在4S店有延保服务,2700元延至8年16w公里免费维修和更换(只针对发动机和变速箱的损坏)。我也正在纠结要不要花这个钱。因为朋友的骐达开了3年多了,根本没有维修记录。
第2个回答  2012-08-01
cvt是比AT脆弱点,你如果激烈驾驶,比如经常急加速、地板油,可能不太适合选CVT。说实话天天有几次地板油的习惯,也不适合选AT,最好是选手动,除此之外都是优点。你不是飙车手就选CVT没错的,A6L就是CVT,跑30万公里应该没有问题。日产车真的很省油,建议买车后时速不要超过80-100KM/H。在市区内跑,中低速、中短途路程,日本车是强项。
第3个回答  2012-07-30
我家开的是06款的骐达,虽然不是CVT变速箱,但是4档自动也够用了,这车总体来说在城市里开还是不错的选择 希望对你的购车计划有所帮助~ 骐达,
第4个回答  2012-08-08
请你 买车的时候 多看看 车身焊接属性,车辆整备质量 安全气囊 触发延迟 有很多人 都说 日本车省油 经济 及发动机 变速器 技术好,你买POLO不行?凯越HRV不行?告诉你 德国VW 发动机的FSI (缸内直喷系统)燃油燃烧名列前茅 DSG(双离合手自一体变速器)是世界首创,你买大众的车10万以上基本都是屁股带 T 的 高尔夫,朗逸不行?1.4TSI发动机 功率输出112KW(93号以上汽油)。你那啥骐达1.6的多少?93KW(93号以上)!骐达比高尔夫 轻300多公斤 轮胎方面 前者 185/65r15 后者225/45R 17有可比性么?狗屁CVT 你买个变速器4万6千多 你那车才 值多少 再买个发动机 地盘车身 您老能 开一辆小奔驰回家了。没事去修理厂看看 日产 的事故车 看看里面 车主的 肉清理干净没。今年接的保险公司事故车 有1辆 卡罗拉 自动档 电子油门故障 踩死油门撞墙 一辆 RAV4安全气囊 提前触发 保险杠都没撞坏 结果气囊炸了 把 驾驶员 嘴皮都搞破流血 仪表台上的 副驾驶气囊 更是 把 仪表台 炸的 稀巴烂。良心话 日本车技术的确是好 比如 丰田的雷克萨斯 本田的 讴歌 不乏 几十上百万的车 但是 那是 在欧美市场 中国人想买么?那好 想买 过硬的日系车 请去 欧美生活。做为一个修理厂 技术员 品车是我们这行最喜欢干的事。忘了TIIDA 和我一起 期待全新GOLF GTI 吧! 因为 这才是经济 安全 时尚 实用的好车
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