增压柴油机工作原理：
将进入发动机气缸的空气预先进行压缩，以提高进入气缸的空气的压力，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，可以喷入更多的燃油，使更多的燃料很好燃烧，达到提高柴油机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的。
增压：是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构（增压器）预先压缩，提高进气压力，提高其密度。
中冷：增压之后的空气，通过中间冷却器加以冷却，降低温度再提高其密度。这样的发动机称增压中冷式发动机。
扩展资料：
增压机的优点：
涡轮增压器能够提供更好的燃油经济性，因为增压会给燃烧室提供更多的空气，使燃烧更彻底、排放更干净。
以CO2的排放为例，汽油发动机要比相同功率的自然吸气发动机少10-20%。此外，涡轮增压器还具有更多优势，包括在高海拔地区也能满足空气供给，在冷启动时使三元催化更快进入工作等。
随着对绿色环境的重视，以及汽车尾气排放标准的越来越严格，今天的汽车制造商，不仅要符合环保要求，又要使客户享受足够的驾驶乐趣，而涡轮增压器正好能降低排放、提高燃油经济性。
且大功率的动力输出，更保障了驾驶者追求行如风的驾驶乐趣。目前欧洲已有50%的汽车使用了涡轮增压器，在亚洲、美国的使用率也在逐渐增加。
参考资料来源：百度百科——增压柴油机
参考资料来源：百度百科——增压式柴油机
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-13
目前普遍采用废气涡轮增压，利用柴油机的排气动能驱动增压器的涡轮机，涡轮机带动压气机转动提高进气压力，使气缸进气更加充分，可以燃烧更多的燃油，从而提高功率。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 推荐于2017-09-05
工作原理：
利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮再压送由空气滤清器管道进来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，这样就可以有更多的燃料进入气缸进行燃烧，因此就可以增加发动机的输出功率了。
利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮再压送由空气滤清器管道进来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，这样就可以有更多的燃料进入气缸进行燃烧，因此就可以增加发动机的输出功率了。
第3个回答 2012-07-30
干净的空气从空滤器进入，在增压器内增压进入中冷器。然后进入发动机内。燃烧后的高压气体经排气管排出进入增压器带动涡轮旋转。使进入的干净的空气得到压缩-冷却-燃烧。当然增压器中间需要机油的润滑和冷却才能正常工作。
第4个回答 2012-11-05
请搜索涡轮增压器
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