宝马523LI怎么样？

Question

买不起7系，所以想买这个。

Answer 1

劝大家千万别买宝马！2012款BMW宝马523Li 刚买3个月7700公里，发动机就有严重的哒哒哒哒异响，如何维权？

车型：2012款BMW宝马523Li
车价：53万余（含加装配置）
购车时间：2012年03月04日
销售商：天津宝信汽车销售服务有限公司
购车地点：天津市北辰区宜兴埠津围公路3号
车辆问题：着车后，发动机舱内发出严重的的哒哒哒哒异响声，在车内车外都能听到很大的声音。是金属碰撞发出的声音。车辆怠速及行驶过程中都有异响，且转速越高异响频率越高。
发现问题的时机：购车正常行驶2个月24天后，行驶7700余公里。
天津宝信4S店处理经过：2012年05月30日驾车到店保养并检查，被告知初步检查无法查明异响原因，需将车留店进一步拆解检查。我照办。
2012年05月31日 致电天津宝信4S店询问结果，再次被告知拆除部分组件仍无法确定原因。要再等等，我再等一天。
2012年06月01日 天津宝信4S店告诉我拆掉全部可能的附件仍不能确定异响原因，说进一步检查需要拆卸甚至解体发动机，并可以肯定异响发自发动机内部。我不解，作为车厂授权的所谓有专业维修资格的4S店用了2天时间把车子拆到只剩发动机在上面才能断定问题出自发动机！？这种一个东西一个东西拆掉的排除法检修手段就叫“专业”！？发动机作为车子的核心组件有着人体心脏一样的重要性，这种所谓“专业的4S店”就敢像对待轮胎一样想拆就拆，想打开就打开！？毕竟机械手臂和人手对于机械安装时力量和精度等方面的差别对于发动机这种重要精密组件的影响不容忽视！更何况车辆上路牵连到公共安全，就算是装上当时能开，以后万一……我不敢想，遂拒绝拆修发动机。要求4S店寻找更准确有效的稳妥的维修方案。
之后就是一个半月漫长的等待和4S店的推诿。每每与天津宝信4S店询问进展得到的答复不是说正在与车厂沟通中还没有结果！就是说他们技术如何如何，拆修发动机怎么怎么有把握诸于此类的。
直至2012年07月18日（事发后的一个半月），我实在无法忍受这种无谓的等待，再次到天津宝信4S店。其荣姓负责人接待后跟技术总监了解了车辆情况后告诉我，要再拆除油底壳等油路部件进行检查，还需要再等一天。我无奈只能同意。
2012年07月19日，告诉我要更换发动机总成和所有油路部件。我立即赶到天津宝信4S店查看我的爱车！车子被拆得面目全非。问其结论，答复油路很脏，要将油路部件全部换掉可能能解决问题，但不能保证日后不复发。如要彻底解决，需要将油路部件及发动机总成一起换掉。我无语，我不知道油路部件脏到什么程度下会导致车辆发出金属碰撞的声音，我也不知道更换发动机能不能解决问题，会不会对车辆日后使用有什么影响。但是我质问天津宝信4S店为什么要等车子放了一个半月才想起检查油路？更换发动机会不会对车辆日后使用留下什么隐患？荣姓负责人回答说我“矫情”、“脾气又臭又硬”。我去！据我咨询BMW3系、5系、7系均有类似情况，网上的帖子到处都是。换新的发动机就一定好吗？！再说更换发动机是要到车管所变更车辆登记的发动机号码，更换行驶证的。哪天我要卖掉车子，行家一看就知道我拆过发动机，车子是要贬值的。损失算谁的？！
难道车子发动机里有严重的金属碰撞的异响不是车子质量问题吗？难道天津宝信销售有质量问题的汽车给消费者不应该承担责任吗？难道宝马汽车就只有这个质量水平？难道做宝马的车主享受到的是这种售后服务待遇？
截至现在我的车子还是体无完肤的躺在天津宝信4S店无人问津！我不知该去哪里申诉。
鉴于我的遭遇，我奉劝大家千万别买宝马车，除非您钱多得实在没地儿花，亦或是您愿意挑战亲自体验“BMW优质的售后服务水平”。如果您跟我一样不幸已经成为宝马车主，为了您的安全和公共安全，也为了您不要受4S店的气，我建议您趁早卖掉宝马车。
宝马汽车不过如此而已，宝马还剩下的优点就是吹牛水平比造车水平高！！！

为了不让更多的无辜消费者再掉进BMW宝马的陷阱，我将会继续把我遭遇的经过和进展发遍互联网，新浪汽车、太平洋汽车、汽车之家、各大论坛……等等等等，敬请关注！！！！！！

n 宝马=病马

Answer 2

感觉一般 保养太贵了 而且 水箱坏了修一下要4W多这点跟 奥迪没发比 虽然在一个档次里 维修费还是要比奔驰跟奥迪贵 我宁愿买同档次的奥迪
再就是奔驰跟奥迪还有宝马 在这里档次里 523LI我 朋友有这个车 我也开过 本身这车是后轮驱动
操控性不好 也就是抓地力没有奥迪好 同等的奔驰好像也是后驱的 所以在这个区间里 我还是比较喜欢奥迪的前驱的抓地力 如果是北方的话还是选择奥迪 抓地力好点 雪天不至于打滑
其实这个价位可以买SUV了 SUV的话Q5 技术型 就可以 大概在40W左右 什么都不用加配置
跟523的价格差不多 再怎么也是SUV 如果不喜欢SUV 那就买 A6L 都说奥迪烧机油 其实不然
奥迪车开始磨合的时候可能机油磨损比较厉害 后期显示屏显示油位是最大跟最小 就算在最小也是没有问题的 最小往下才算烧机油 如果一直在最大那还不正常了！ 本身这个档次里 E320 523LI Q5 A4L A6L 都开过 还是感觉 奥迪的车操控性抓地力好点！ 前驱跟四驱才是首选 已经是几十万的车的话 如果不是前驱或者四驱 那花那么多有什么意思 车买来又不是为了玩漂移的！
亲眼看见一辆 保时捷911 在不是特别大的雪天里 上一个20度的坡 根本 一步不走！！！我们4个人推都没推动！ 可见后轮驱动的可怕 ！！！旁边一个斯巴鲁轻松上去后面的45度坡

宝马里面除了X6 其他都不考虑的！！！真的 除非高档车！其他的款型在那个档次跟价位里 保养费太高了！！ 高档车的话每个牌子的车保养费差别就不大了！！ 我就纳闷 那么贵的车 为什么不弄前驱呢 晕了 搞屁啊 奔驰宝马 你脑子坏了啊！！！ 自己查查 宝马奔驰的 交通事故的 记录就知道 后驱根本不适合 家用！！！

Answer 3

现在这款5系我觉得很好。
第一：他是德国车，安全工艺等毋庸置疑。
第二：他的用料非常的扎实，包括悬架、钣金等，不过和A6L和E级也差不多的，毕竟是同一个档次。
第三：外观我觉得是最好看的。这个青菜萝卜各有所爱嘛
第四：动力是宝马的强项，而且参数也是他最好，至于实际驾驶感受怎么样就不知道了。
还有很多，建议你还是去4S店试驾一下好了，毕竟是五十多万的车子，不能马虎。本回答被提问者采纳

Answer 4

- -还可以，主要是看你对比哪些车型了，如果只是对比A6 奔驰E的话，宝马还是非常不错的，再奔驰跟A5水平之间。。取得的微妙平衡点

Answer 5

整体来讲还可以，就是配置方面少了转向头灯，蓝牙车载电话也没有，后排独立空调也没有