济南老火车站是被谁下令拆的

如题所述

济南市原市长谢玉堂。

1992年,济南铁路局为了扩大站场,不顾专家和学者的反对,将德国人于1904年修建的济南火车站拆除。目前,复建规划尚未完成,济南官方称复建后的济南老火车站将“原汁原味”展现在市民面前。

济南老火车站的历史意义远远超过建筑本身,它影响了济南城市的发展。”济南考古研究所所长李铭接受早报记者采访时称,“建筑的灵魂最核心的因素是历史载体。济南老火车站见证了清政府的灭亡到民国的转变、到抗日战争时期日本人军管铁路,再到新中国建立以后的这段历史,它是一段可以触摸的‘立体的历史’。

扩展资料:

济南老火车站由德国建筑大师赫尔曼·菲舍尔(Hermann Fischer)设计,始建于1908年,于1912年建成并投入使用。它是一座典型的德式车站,有着德式建筑匀称、协调的沉实风格,传递给旅人一种笃实、稳重的良好感觉。

钟楼立面的螺旋排列的长窗、售票厅门楣上方的拱形大窗、屋顶瓦面下檐开出的三角形和半圆形上下交错的小天窗等,既为建筑物增添了曲线美,又增加了室内的光亮度。墙角参差的方形花岗岩石块、门外高高的基座台阶、窗前种植的墨绿松柏、棕褐围栏都使这座不大也不算太小的洋式老车站既有玲珑剔透感,又有厚重坚实的恒久性。

当年济南老火车站和德国人二十世纪初设计的胶济铁路火车站(现为济南铁路局公用建筑)相距仅数百米。两座颇具规模、均为欧式风格的车站近距离并存,这在中国大城市中极为罕见。主体建筑加上钟楼、行李房,以及济南铁路局、铁路医院那一片德式建筑,形成了一片气势恢宏的德式建筑群。

参考资料:济南老火车站_百度百科

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第1个回答  2017-04-12
翟永浡

1992年3月,市政府最终敲定拆除老火车站,1992年7月1日8时5分,正式拆除的。当时的市长应该是翟永浡 ,谢玉堂是1993年3月才成为济南市长的,这事儿跟他没关系。

这事情当时在全国的学术界可谓骂声一片,痛斥当局者“没有文化”,可惜当时没有网络,老百姓的的思想意识也没有现在这么开放,没有什么阻止的声音。本回答被提问者采纳
第2个回答  2020-02-11
就是谢玉堂,他91年就来到济南担任代市长了,93年去代,谢玉堂力不顾专家反对力主拆迁。
你可以百度谢玉堂
第3个回答  2021-01-23
翟永浡,山东蓬莱人,1931年生。1992年,主持拆除了世界上唯一的哥特式建筑群落车站,从建成之日起就被称为远东第一站的济南老火车站。因此在社会上引起了广泛争议
第4个回答  2007-12-10
济南市原市长谢玉堂
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