老问题重现“给你一个房间，温度正好，有食物，有手机，有WIFI, 你可以待多久?”
对于这个假设性的问题，我们曾苦想答案“一天，一星期，一个月”，唯一没想到的是2020年的开始假设成真。经历按下暂停键的生活之后，大家都发现“原来我们离不开工作”。
既然出行上班是生活的必选项，那么如何安全出行则成为了很多人要思考的下一个问题，于是豆瓣上关于疫情感悟的讨论中，“买车”成为了诸多人2020年必要打卡的项目。
疫情之下，受延迟复工、零部件断供、物流不畅等影响，各大汽车主机厂遭遇前所未有的挑战，终端销量骤降也让汽车经销商面临巨大生存压力。一面是车企存亡问题，一面是用户所需问题，想要共克时艰，政策支持必不可少。
2月16日，《求是》杂志发表的文章《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》。关于汽车消费，明确指示：“要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。这一重要讲话似乎如同火种，重燃汽车行业取消限购的希望。
多家车企复工，如何迎接挑战？
政策上的支持还需时日，眼下对于车企来说唯有回归正常生产轨道才解燃眉之急。2月17日，华晨宝马沈阳工厂，一汽-大众长春基地，广汽传祺生产基地，一汽丰田天津、成都、长春基地陆续宣布复工复产。汽车作为国民经济的重要支柱产业，有序复工关系到每个人的正常生活，既保障用户的购车和零部件需求，又会为经济逐步恢复做出贡献。
受疫情影响被按下暂停键的生产线拉开闸门重复往日生机，虽然一切看似平常，但疫情当下的时刻背后却也暗藏隐患，因此复工于车企和每位工作人员而言都是将直面病毒传播和意识懈怠的挑战。
挑战1：阻隔病毒传播
为最大程度降低病毒传播的可能性，各家车企严格制定多项工厂安全保护措施，涵盖班车安排、就餐管理、会议组织、个人卫生等各方面。同时，进入作业场所的佩戴口罩和体温监测也必不可少，确保人员健康和生产有序。
挑战2：提升防控意识
生命高于一切，除严格根据政府要求对员工身体状态，流动情况进行严格排查外，小鹏汽车、奇瑞新能源、合众新能源三家车企还要求异地返工员工进行自我隔离。广汽乘用车专门在其APP上设置疫情防控知识专栏，全民意识提升，共同打好防疫攻坚战。
4S店少量复工，如何变革生存？
抗疫第一时刻，比亚迪，上汽通用五菱等车企尽展担当，用最快的反应复工生产口罩，对于他们的火速“改行”，全国人民大大点赞。而车企可以造口罩，对于4s店来说生存下去的唯一方法只有卖车。据调查，全国共计3997家4s店，复工率仅为8.4%，他们都在面临着复工申请未得到批准，防疫物资短缺、员工返程困难、运营收入不抵支出等难题。
共克时艰的关键时刻，全体经销商伙伴也紧跟政策指示，其中宝马，领克，长城等品牌推出详细的展厅公众健康防护指南，通风换气，消毒清洁等环节面面俱到。同时，领克汽车还为有特急需求的Co客们免费提供配送生鲜菜品的服务，由领克中心工作人员采购当地新鲜蔬菜零接触的配送到客户家中，令客户感受到了无微不至的温暖，将有效防止客户的流失。同时，售后维修保养也全部是预约机制，专属时间的专属服务，最大程度降低人流密集所带来的传播病毒的可能性。
“活下去”是全体经销商面临的最大挑战，想要重回昔日展厅内人头攒动的日子还需等待，那么抓住线上风口锁定客户则成为了当务之急。
哈弗品牌携全国经销商精英组成百人直播团，在线提供硬核看车，购车、用车和养车服务，零接触购车轻松实现，并推出疫情期间的优惠政策。所以各位想要买车的小伙伴，不用特意立下FLAG等疫情结束再买，现在可以行动起来。
春天的迷人之处，都在冬的寒冷中体现，按下暂停键的生活于车企，经销商和每一个汽车从业人员而言亦是困难，也是新机遇，给了我们思考未来该如何应对风险的时间。
愿每一位汽车人都被岁月温柔以待，抗疫胜利，共迎汽车市场的春天。
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